[實用新型]一種油浸式變壓器箱蓋的密封結構有效
| 申請號: | 201320362687.4 | 申請日: | 2013-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN203311989U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 鄭海 | 申請(專利權)人: | 浙江申工變壓器制造有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14;F16J15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油浸式 變壓器 密封 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輸配電設備技術領域,具體涉及一種油浸式變壓器箱蓋的密封結構。
背景技術
油箱是油浸式變壓器極其重要的部件之一,變壓器的高、低壓線圈及變壓器油均置于其中,油箱箱蓋蓋在油箱上,隔絕外部的空氣及水份。公知的油浸式變壓器的油箱箱蓋為平蓋,也有略有弧度的類似平蓋;使用時在油箱箱蓋與油箱之間加密封墊,與油箱頂端緊固密封。這種已有的油箱箱蓋在使用中存在有以下缺陷:油箱箱蓋與油箱間的密封性能不佳,嚴重影響電力變壓器的運行質量及使用壽命。比如:遇到多雨天氣,水份通過油箱箱蓋縫隙進入變壓器內部,會使變壓器油的絕緣性能下降,從而導致高、低壓線圈絕緣性能下降,影響變壓器的運行質量及使用壽命。
實用新型內容
為了克服背景技術的不足,本實用新型提供一種油浸式變壓器箱蓋的密封結構,主要解決了現有的變壓器油箱箱蓋密封性不強的問題。
本實用新型所采用的技術方案是:一種油浸式變壓器箱蓋的密封結構,包括箱蓋以及箱體,所述的箱體上表面設有環形凹槽,所述的凹槽內設有密封圈,該密封圈下部與凹槽貼合,上部為“V”型,所述的箱蓋下表面與凹槽相對應處設有環形凸臺,所述的凸臺截面也為“V”型,所述的密封圈與環形凸臺完全配合;所述的密封圈內部為橡膠層,外層附著吸水材質層。
所述的密封圈四周的側面以及底面附著吸水材質層。
所述的吸水材質層為聚丙烯酰胺材質。
本實用新型的有益效果是:由于采取上述技術方案,“V”型密封圈大大增強了箱蓋與箱體之間的密封性能,且密封圈外側附著的聚丙烯酰胺吸水層可以吸收縫隙中的水氣,近一步增強了密封性能。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
如圖1所示,一種油浸式變壓器箱蓋的密封結構,包括箱蓋1以及箱體2,所述的箱體2上表面設有環形凹槽3,所述的凹槽3內設有密封圈4,該密封圈4下部與凹槽3貼合,上部為“V”型,所述的箱蓋1下表面與凹槽3相對應處設有環形凸臺5,所述的凸臺5截面也為“V”型,所述的密封圈4與環形凸臺5完全配合;所述的密封圈4內部為橡膠層41,外層附著吸水材質層42,所述的吸水材質層42為聚丙烯酰胺材質。“V”型密封圈大大增強了箱蓋與箱體之間的密封性能,當油箱外或者油箱內的壓強變大時,對密封圈4斜壁上的壓力可以使得密封圈4緊緊貼著環形凸臺5,這樣就保證了密封性,且密封圈外側附著的聚丙烯酰胺吸水層可以吸收縫隙中的水氣,近一步增強了密封性能。
所述的密封圈4四周的側面以及底面附著吸水材質層42。這樣設置的目的可以用最少的吸水材質發揮最大的效果。
各位技術人員須知:雖然本實用新型已按照上述具體實施方式做了描述,但是本實用新型的發明思想并不僅限于此實用新型,任何運用本發明思想的改裝,都將納入本專利專利權保護范圍內。
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