[實(shí)用新型]用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320361529.7
• 申請(qǐng)日: 2013-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203394906U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧學(xué)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 顧學(xué)華
• 主分類號(hào): F15B11/16
• 分類號(hào): F15B11/16
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)，屬于氣動(dòng)卡盤技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有技術(shù)的卡盤通常只有一個(gè)活塞，單個(gè)活塞只能帶動(dòng)一個(gè)執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)，有的時(shí)候需要卡盤能夠利用一個(gè)氣源實(shí)現(xiàn)兩個(gè)執(zhí)行件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，方便卡盤能夠夾取特異形狀的零件。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)，它能夠帶動(dòng)兩個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，從而方便卡盤夾取不規(guī)則形狀的零件。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)，它包括外殼體、內(nèi)活塞、外活塞和內(nèi)導(dǎo)管，外殼體套裝在內(nèi)導(dǎo)管上，內(nèi)活塞和外活塞位于外殼體內(nèi)，并且內(nèi)活塞和外活塞可移動(dòng)地套裝在內(nèi)導(dǎo)管上，外殼體、內(nèi)活塞和內(nèi)導(dǎo)管圍成密封的第三氣腔；內(nèi)活塞、內(nèi)導(dǎo)管、外活塞圍成密封的第一氣腔；內(nèi)導(dǎo)管、外活塞和外殼體圍成密封的第二氣腔；第一氣腔通過(guò)第一氣道與其他氣路相連接，第二氣腔通過(guò)第二氣道與其他氣路相連接，第三氣腔通過(guò)第三氣道與其他氣路相連接，內(nèi)導(dǎo)管上設(shè)置有內(nèi)活塞限位階梯面。

進(jìn)一步，第二氣道和第三氣道共用一個(gè)氣道。

采用了上述技術(shù)方案后，氣源經(jīng)過(guò)其他氣路從第一氣道進(jìn)入第一氣腔，從而推動(dòng)內(nèi)活塞和外活塞分別沿著內(nèi)導(dǎo)管的軸向向外殼體側(cè)移動(dòng)，當(dāng)氣源從其他氣路通過(guò)第二氣道進(jìn)入第二氣腔，推動(dòng)外活塞沿著內(nèi)導(dǎo)管的軸向向內(nèi)活塞側(cè)移動(dòng)，控制其中一個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，當(dāng)氣源從其他氣路通過(guò)第三氣道進(jìn)入第三氣腔，推動(dòng)內(nèi)活塞沿著內(nèi)導(dǎo)管的軸向向外活塞側(cè)移動(dòng)，從而控制另外一個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，這樣就能夠帶動(dòng)兩個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，從而方便卡盤夾取不規(guī)則形狀的零件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)的第一種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)的第二種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，

實(shí)施例一

如圖1所示，一種用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)，它包括外殼體1、內(nèi)活塞2、外活塞3和內(nèi)導(dǎo)管5，外殼體1套裝在內(nèi)導(dǎo)管5上，內(nèi)活塞2和外活塞3位于外殼體1內(nèi)，并且內(nèi)活塞2和外活塞3可移動(dòng)地套裝在內(nèi)導(dǎo)管5上，外殼體1、內(nèi)活塞2和內(nèi)導(dǎo)管5圍成密封的第三氣腔9；內(nèi)活塞2、內(nèi)導(dǎo)管5、外活塞3圍成密封的第一氣腔8；內(nèi)導(dǎo)管5、外活塞3和外殼體1圍成密封的第二氣腔4；第一氣腔8通過(guò)第一氣道6與其他氣道相氣路連接，第一氣腔8通過(guò)第一氣道6與其他氣路相連接，第二氣腔4通過(guò)第二氣道10與其他氣路相連接，第三氣腔9通過(guò)第三氣道7與其他氣路相連接，內(nèi)導(dǎo)管5上設(shè)置有內(nèi)活塞限位階梯面5-1。

實(shí)施例二

如圖2所示，一種用于卡盤的雙動(dòng)力氣缸結(jié)構(gòu)，它包括外殼體1、內(nèi)活塞2、外活塞3和內(nèi)導(dǎo)管5，外殼體1套裝在內(nèi)導(dǎo)管5上，內(nèi)活塞2和外活塞3位于外殼體1內(nèi)，并且內(nèi)活塞2和外活塞3可移動(dòng)地套裝在內(nèi)導(dǎo)管5上，外殼體1、內(nèi)活塞2和內(nèi)導(dǎo)管5圍成密封的第三氣腔9；內(nèi)活塞2、內(nèi)導(dǎo)管5、外活塞3圍成密封的第一氣腔8；內(nèi)導(dǎo)管5、外活塞3和外殼體1圍成密封的第二氣腔4；第一氣腔8通過(guò)第一氣道6與其他氣路相連接，第二氣腔4通過(guò)第二氣道10與其他氣路相連接，第三氣腔9通過(guò)第三氣道7與其他氣路相連接，內(nèi)導(dǎo)管5上設(shè)置有內(nèi)活塞限位階梯面5-1。第二氣道10和第三氣道7共用一個(gè)氣道。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

氣源經(jīng)過(guò)其他氣路從第一氣道6進(jìn)入第一氣腔8，從而推動(dòng)內(nèi)活塞2和外活塞3分別沿著內(nèi)導(dǎo)管5的軸向向外殼體1側(cè)移動(dòng)，當(dāng)氣源從其他氣路通過(guò)第二氣道10進(jìn)入第二氣腔8，推動(dòng)外活塞3沿著內(nèi)導(dǎo)管5的軸向向內(nèi)活塞2側(cè)移動(dòng)，控制其中一個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，當(dāng)氣源從其他氣路通過(guò)第三氣道7進(jìn)入第三氣腔9，推動(dòng)內(nèi)活塞2沿著內(nèi)導(dǎo)管5的軸向向外活塞3側(cè)移動(dòng)，從而控制另外一個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，這樣就能夠帶動(dòng)兩個(gè)執(zhí)行件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，從而方便卡盤夾取不規(guī)則形狀的零件。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。