[實用新型]浮動式卡爪夾緊裝置有效
| 申請號: | 201320361455.7 | 申請日: | 2013-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN203330922U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 牛騰;牛飛;孟群濤;郭魯瑛;李洪成;張慶賀 | 申請(專利權)人: | 山東安能輸送帶橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 崔苗苗 |
| 地址: | 272100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮動 式卡爪 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種膠管定位的浮動式卡爪夾緊裝置,應用于膠管定位與夾緊。
背景技術
現在膠管壓力測試中存在問題有:
不同直徑和不同測試壓力的膠管,膠管很難進行安全地定位與夾緊,在夾緊膠管時,目前國內廠家均采用了三塊或者是四塊卡爪去夾緊膠管,在夾緊時,很難保證卡爪的同步運動,會造成膠管夾緊力不夠,經常破壞夾具,很難滿足各類膠管的壓力測試,特別是當在高達140MPA的水壓測試;
實用新型內容
本實用新型的目的是克服上述不足,而提供一種浮動式卡爪夾緊裝置,解決了不同直徑和不同測試壓力膠管的同步定位、夾緊問題。
本實用新型采取的技術方案為:
浮動式卡爪夾緊裝置,包括兩個帶半圓形凹槽的卡爪,兩個卡爪在心軸兩側左右相對布置,每個卡爪固定在一個液壓缸活塞桿的端頭,每個液壓缸活塞桿上設有一個齒條,齒條位于卡爪上方,左右兩個液壓缸活塞桿上的齒條之間形成一定高度并用浮動球面式連接形成同步齒條。
所述的液壓缸活塞桿連接液壓缸,并受液壓作用左右移動。
卡爪與液壓缸活塞桿采用浮動球面式連接,浮動球面配合間隙較小,該連接方式可以理想的夾緊膠管。左右兩側的液壓缸活塞桿采用同步齒條結構,可精確的保證兩側的活塞桿同步運動,保護了膠管心軸不受力彎曲。
本實用新型可確保膠管被可靠安全地夾緊在心軸上,并且減少了定位心軸的變形破壞幾率,減少了設備的維護內容,節約了維護成本,提高了設備的使用效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖;
其中,1.卡爪,2.心軸,3.液壓缸活塞桿,4.齒條。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明。
浮動式卡爪夾緊裝置,包括兩個帶半圓形凹槽的卡爪1,兩個卡爪1在心軸2兩側左右相對布置,每個卡爪1固定在一個液壓缸活塞桿3的端頭,每個液壓缸活塞桿3上設有一個齒條4,齒條4位于卡爪1上方,左右兩個液壓缸活塞桿3上的齒條4之間形成一定高度并用浮動球面式連接形成同步齒條。
液壓缸活塞桿3連接液壓缸,左右兩側的液壓缸活塞桿采用同步齒條結構,可精確的保證兩側的活塞桿同步運動,保護了膠管心軸不受力彎曲。
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