[實用新型]油浸式變壓器

有效

• 申請號: 201320361310.7
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN203311986U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 鄭海
• 申請（專利權）人: 浙江申工變壓器制造有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器，具體涉及一種油浸式變壓器。

背景技術

油浸式變壓器通常包括油箱及浸在變壓器油的器身和油枕等，變壓器的油枕一般都在變壓器本體的上方，利用自重可以不斷的供油。當變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或減小時，油枕起著調節油量，保證變壓器油箱內經常充滿油的作用。可是，帶油枕的變壓器隨著油面波動，空氣從箱蓋縫里排出和吸進，而由于上層油溫很高，使油很快的氧化和受潮，影響變壓器的性能，降低變壓器壽命。另外，油枕還有成本高，安裝不方便等缺點。

目前市場上出現了一種油浸式變壓器，包括油箱和器身，器身包括鐵芯和繞在鐵芯上的線圈，油箱內裝有變壓器油，器身浸在變壓器油中，油箱的側面設有氣囊室，氣囊室與油箱相通，氣囊室內設有氣囊，氣囊內密封并設有氣體，通過氣囊室的氣囊自動調節變壓器油的壓力，減少油枕，然而當油浸式變壓器運行時，因為油箱內溫度升高，變壓器油膨脹，與此同時氣囊內的氣體受到變壓器油溫度的影響也隨之膨脹，使氣囊調節壓力的能力下降，不能很好的解決變壓器油膨脹的問題，當油壓過高時甚至會帶來安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種油浸式變壓器，該油浸式變壓器不需要油枕，可解決變壓器油熱脹冷縮引起的體積變化問題，有效提高了其內部變壓器油的壓力調節能力，降低生產成本，提高產品的安全性能，延長其使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種油浸式變壓器，包括密封設置的油箱和設置在油箱內的鐵芯及線圈，所述油箱內裝有變壓器油，所述鐵芯及線圈浸沒在變壓器油中，所述油箱一側設置有密封的減壓室，所述減壓室內設有與油箱相通的可容納變壓器油的彈性油囊，所述彈性油囊與減壓室之間充滿惰性氣體。

通過采用上述技術方案，油箱一側設置有密封的減壓室，減壓室內設有與油箱相通的可容納變壓器油的彈性油囊，利用變壓器油的膨脹系數和彈性油囊的彈性調節能力起到壓力自動調節的作用，當變壓器油因為設備運行產生溫升時，變壓器油的壓力增大，膨脹后多余的變壓器油流進彈性油囊，通過變壓器油的壓力將彈性油囊撐開；當變壓器油溫度降低，壓力減小時，彈性油囊通過自身的彈性勢能收縮，將多余的變壓器油擠回油箱，起到自動調壓的功能；同時彈性油囊與減壓室之間充滿惰性氣體，起到安全保護的作用，即使彈性油囊出現漏油現象，惰性氣體也可有效防止變壓器油滲漏而引起的安全事故，該油浸式變壓器不需要油枕，可解決變壓器油熱脹冷縮引起的體積變化問題，有效提高了其內部變壓器油的壓力調節能力，降低生產成本，提高產品的安全性能，延長其使用壽命。

本實用新型進一步設置為，所述油箱外側設置有波紋散熱片。

通過采用上述技術方案，油箱外側設置有波紋散熱片，油箱不再是單一的通過油箱殼體散熱，波紋散熱片增加了油箱的散熱面積，改進了其散熱方式，有效提高了油箱的散熱能力。

本實用新型進一步設置為，所述彈性油囊與油箱的連接處設置有密封件。

通過采用上述技術方案，彈性油囊與油箱的連接處設置有密封件，加強了彈性油囊和油箱的密封效果，避免變壓器油從彈性油囊與油箱的連接處滲漏。

本實用新型進一步設置為，所述彈性油囊和密封件均由耐油性材料制成。

通過采用上述技術方案，彈性油囊和密封件均由耐油性材料制成，防止彈性油囊和密封件受到變壓器油的腐蝕。

本實用新型進一步設置為，所述油箱底部設置有減震墊。

通過采用上述技術方案，油箱底部設置有減震墊，有效降低了變壓器運行時產生的震動，減少設備運行時因為震動而產生的噪音，增強設備的使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型油浸式變壓器的結構示意圖。

附圖標記：1、油箱；2、減壓室；3、彈性油囊；4、惰性氣體；5、波紋散熱片；6、減震墊。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型油浸式變壓器實施例做進一步說明。

一種油浸式變壓器，包括密封設置的油箱1和設置在油箱1內的鐵芯及線圈，油箱1內裝有變壓器油，鐵芯及線圈浸沒在變壓器油中，油箱1一側設置有密封的減壓室2，減壓室2內設有與油箱1相通的可容納變壓器油的彈性油囊3，彈性油囊3與減壓室2之間充滿惰性氣體4。