[實用新型]龍門刨床工作臺進給裝置

有效

• 申請號: 201320361021.7
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203316815U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 徐才勝;邱漢章;陳鑫安
• 申請（專利權）人: 江西江重機床有限公司
• 主分類號: B23D7/10
• 分類號: B23D7/10
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 黃新平

技術領域

本實用新型涉及一種龍門刨床工作臺進給裝置。?

背景技術

公知的龍門刨銑床的工作臺進給箱，是延用傳統龍門刨床的大功率單電機驅動的、二級齒輪變速箱，再通過直流調速、變頻調速或交流伺服調速等電器調速，將速度調至刨削（高速段）或銑削（低速段），由于這一結構的進給箱是基于滿足刨削工作臺運動速度的要求設計的，刨削工作臺的速度范圍一般為30m～90m/min，在此范圍內由于運動速度較高，動摩擦力較小，驅動工作臺的進給箱輸出扭矩能滿足刨削時的所需的進給力。銑削時，工作臺的進給速度一般在30～500mm/min(最常用的為100～200mm/min)，由于銑削速度僅為刨削速度千分之一左右（或更小），在該速度下磨擦阻力會顯著提高，因此工作臺會產生明顯的低速爬行現象，主要原因是因為低速運動扭矩的明顯不足。為了增加驅動力矩，公知的方案之一是保持電機不變，為消除銑削速度（低速）時爬行現象，將二級齒輪變速改為三級齒輪變速，即使銑削降速比進一步加大，通過加大降速比增大輸出扭矩。由于銑削時工作臺的進給速度很低（約為刨削的1/1000左右），盡管需適當增加輸出扭矩，加大驅動力，但其所需的消耗功率還是遠小于刨削所需功率，即銑削時僅需小電機驅動。因此，用電機不變增加齒輪變速級數即加大降速比的仍然會產生很大的電機空耗功率。而采用另一加大電機的方案（如將45KW電機變為90KW），則會進一步增加空耗電功率，同時，以上辦法也只能增加一至二倍的輸出扭矩，這種輸出扭矩，仍難解決銑削時偏低速度段（30～100mm/min或更低）的爬行問題。?

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種結構新穎，能大幅度增加輸出扭矩，同時降低能耗的龍門刨床工作臺進給裝置。?

本實用新型的龍門刨床工作臺進給裝置，包括進給箱體、工作臺刨削進給電機、動力輸入齒輪軸、動力輸出軸，工作臺刨削進給電機與動力輸入齒輪軸相連，動力輸出軸通過嚙合齒輪與動力輸入齒輪軸連接，其特征在于，在進給箱體內，蝸輪套裝在動力輸入齒輪軸上，并通過離合器與動力輸入齒輪軸相連，和蝸輪配合的蝸桿與進給箱體外的進給銑削電機輸出軸連接。?

本實用新型的龍門刨床工作臺進給裝置，是在普通龍門刨床的工作臺進給傳動箱內，增加一套蝸輪蝸桿減速裝置，刨削時，離合器不工作，蝸輪空套在動力輸入齒輪軸上，其運行與現有刨床進給傳動箱相同；銑削時，離合器吸合，此時蝸輪與動力輸入齒輪軸剛性聯結，當進給銑削電機轉動時，由于蝸輪蝸桿傳動所具備的大降速比，在電機功率降為原工作電機的十分之一時，輸出扭矩則增大了幾十倍，工作臺移動速度可在500～1000mm/min兩擋范圍內穩定運行，通過電器調速旋鈕進行速度調節，工作臺移動速度可在10～1000mm/min穩定運行，而銑削電機所需的功率也大幅減小，僅取原刨削電功率的十分之一。?

本實用新型的龍門刨床工作臺進給裝置，能克服目前公知的銑削進給時，工作臺的爬行現象，拓寬了機床的使用速度范圍，提高了機床的使用性能，同時能降低銑削時的空耗功率約90%，具有明顯的節能效果。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為圖1中A-A剖示圖。

具體實施方式

一種龍門刨床工作臺進給裝置，包括進給箱體1、工作臺刨削進給電機2、動力輸入齒輪軸3、動力輸出軸7，工作臺刨削進給電機2與動力輸入齒輪軸3相連，動力輸出軸7通過嚙合齒輪與動力輸入齒輪軸3連接，其特征在于，在進給箱體1內，蝸輪4套裝在動力輸入齒輪軸3上，并通過離合器6與動力輸入齒輪軸3相連，和蝸輪配合的蝸桿8與進給箱體1外的進給銑削電機5輸出軸連接。?