[實用新型]一種帶副輪高壓開關柜用手車

有效

• 申請號: 201320360990.0
• 申請日: 2013-06-22
• 公開（公告）號: CN203406549U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 崔德文
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;天津市靜海供電有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于高壓交流電輸送設備領域，特別涉及一種帶副輪高壓開關柜用手車。

背景技術

手車是高壓開關柜中的一重要部件，高壓開關柜主要靠手車的推進與退出，使手車上的動觸頭與柜體上的靜觸頭合攏和分離，來達到合閘和關閘的目的。高壓開關柜原有的手車只設置有主輪，手車的推進、退出均靠主輪移動，這種結構，使手車推進、退出前后移動時運行不平穩，容易產生左右晃動和上下跳動，致使手車上的動觸頭與柜體上的靜觸頭接觸時有偏差，造成既合閘費力，又損壞配件的不良后果。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種合閘省力且可避免手車推進、退出時左右晃動和上下跳動、移動平穩、動靜觸頭結合精準、避免配件損壞的帶副輪高壓開關柜用手車。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種帶副輪高壓開關柜用手車，其特征在于：由手車體、手車底盤、主輪、副輪組成，手車體固裝于手車底盤上頂面，主輪安裝于手車底盤前后部，副輪安裝于手車底盤左右兩側。

而且，所述副輪為四個，分別轉動安裝于手車底盤左右兩側前后角部。

本實用新型的優點和有益效果為：

本帶副輪高壓開關柜用手車設置有副輪，可使手車移動時避免左右晃動和上下跳動，運行平穩，既操作省力，又可使動、靜觸頭結合精準，避免配件損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1“A-A”向視圖。

附圖標注說明：

1-手車體、2-手車底盤、3-主輪、4-副輪。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種帶副輪高壓開關柜用手車，由手車體1、手車底盤2、主輪3、副輪4組成，手車體固裝于手車底盤上頂面，主輪安裝于手車底盤前后部，副輪安裝于手車底盤左右兩側。主輪為四個，分別安裝于手車底盤前后部；副輪為四個，分別轉動安裝于手車底盤左右兩側前后角部。

本實用新型的工作原理為：

裝配：在高壓開關柜柜體內下部兩側裝配與副輪配套的軌道，將手車推入柜體，手車在柜體外時，移動靠主輪，當手車進入柜體、副輪接近軌道位置時，使手車前端稍微向上抬起并使副輪進入軌道，將手車繼續向前推進，使四個副輪全部進入軌道。當開關柜需要送電運行時，再推進手車向前移動，此時，手車靠副輪在軌道內運行而前移，而副輪在軌道內運行受軌道的限制，不會產生左右晃動和上下跳動，因此，運行平穩，且手車上動觸頭與柜體上的靜觸頭結合精準，不會產生偏差，操作既省力，又可避免配件損壞。