[實用新型]一種新式車載導航裝置

有效

• 申請號: 201320360813.2
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203405213U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 李俊財
• 申請（專利權）人: 東莞市雙俊電子科技有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G01C21/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及導航裝置技術領域，尤其涉及一種新式車載導航裝置。

背景技術

車載導航是利用車載GPS(全球定位系統)配合電子地圖來進行的，其能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

隨著汽車的普及率越來越高，車載導航也逐漸成為汽車的基本配置而裝配于汽車中；對于車載導航而言，單純的路徑導航已完全不能夠滿足駕駛員的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種新式車載導航裝置，該新式車載導航裝置功能多樣且人性化設計效果好。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

一種新式車載導航裝置，包括有電源模塊、CPU、導航模塊、差分信號接收器以及高清數字顯示屏，電源模塊分別與CPU以及導航模塊電連接，CPU、導航模塊、差分信號接收器以及高清數字顯示屏依次電連接；該車載導航裝置配裝有收音機模塊、觸摸控制屏、3G模塊、WIFI模塊以及視頻切換模塊，收音機模塊與CPU電連接，觸摸控制屏、3G模塊、WIFI模塊以及視頻切換模塊分別與導航模塊電連接。

其中，所述CPU配裝有快捷物理鍵盤，快捷物理鍵盤與CPU電連接。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種新式車載導航裝置，其包括有電源模塊、CPU、導航模塊、差分信號接收器以及高清數字顯示屏，電源模塊分別與CPU以及導航模塊電連接，CPU、導航模塊、差分信號接收器以及高清數字顯示屏依次電連接；該車載導航裝置配裝有收音機模塊、觸摸控制屏、3G模塊、WIFI模塊以及視頻切換模塊，收音機模塊與CPU電連接，觸摸控制屏、3G模塊、WIFI模塊以及視頻切換模塊分別與導航模塊電連接。通過上述結構設計，本實用新型能夠達到功能多樣且人性化設計效果好的目的。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖1中包括有：

1——電源模塊??????????2——CPU

3——導航模塊??????????4——差分信號接收器

5——高清數字顯示屏????6——收音機模塊

7——觸摸控制屏????????8——3G模塊

9——WIFI模塊??????????10——視頻切換模塊

11——快捷物理鍵盤。

具體實施方式

下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。

如圖1所示，一種新式車載導航裝置，包括有電源模塊1、CPU2、導航模塊3、差分信號接收器4以及高清數字顯示屏5，電源模塊1分別與CPU2以及導航模塊3電連接，CPU2、導航模塊3、差分信號接收器4以及高清數字顯示屏5依次電連接；該車載導航裝置配裝有收音機模塊6、觸摸控制屏7、3G模塊8、WIFI模塊9以及視頻切換模塊10，收音機模塊6與CPU2電連接，觸摸控制屏7、3G模塊8、WIFI模塊9以及視頻切換模塊10分別與導航模塊3電連接。

其中，CPU2配裝有快捷物理鍵盤11，快捷物理鍵盤11與CPU2電連接。

在本實用新型工作過程中，電源模塊1分別為CPU2以及導航模塊3供電，其中，導航模塊3通過差分信號接收器4與高清數字顯示屏5電連接，差分信號接收器4采用LVDS差分傳輸原理，其可優化遠距離傳輸性能并有效地減少信號干擾；收音機模塊6用于實現收音機功能，本實用新型的收音機模塊6可以采用高性能的SI4750專業收音芯片；觸摸控制屏7用于實現人手觸摸控制；視頻切換模塊10用于切換控制高清數字顯示屏5所顯示的內容，即實現倒車后視界面、影音播放界面以及導航界面之間的切換控制；3G模塊8用于實現3G網絡連接，即該新式車載導航裝置通過連接相應的3G網絡實現上網功能；WIFI模塊9用于實現局域網絡無線連接。

綜合上述情況可知，本實用新型具有功能多樣且人性化設計效果好的優點。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。