[實用新型]一種管狀物推動裝置

有效

• 申請號: 201320360442.8
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203294702U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 潘孝余;潘益忠;羅濱濱;虞笑笑
• 申請（專利權）人: 浙江中星鋼管機械有限公司
• 主分類號: B65G25/08
• 分類號: B65G25/08
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及一種輸送裝置沒，具體涉及一種管狀物推動裝置。?

背景技術

管狀物如毛坯管等在加工過程中需要被推動和輸送至下一加工環節，現有的管狀物推動裝置一般包括機架和設置在機架上的驅動氣缸，驅動氣缸上驅動桿，驅動桿在驅動氣缸的作用下推動管狀物進入下一加工環節，這種推動裝置的驅動桿很容易發生推偏的現象，造成管狀物沒有被推動的現象。?

發明內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種導向和推動效果好的管狀物推動裝置。?

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案：?

一種管狀物推動裝置，包括機架，所述的機架頂部設有推動軌道，所述的推動軌道的一側設有驅動氣缸，所述的驅動氣缸靠推動軌道的一側設有可在驅動氣缸下作伸縮運動的驅動桿，所述的驅動桿遠離驅動氣缸的一側推塊，所述的機架上設有導向裝置，所述的導向裝置包括設置在機架上的導向架，所述的導向架上設有導向桿，所述的推塊上連接有連接片，所述的連接片上設有導向孔，所述的連接片通過導向孔套設在導向桿上。

作為優選，所述的導向架包括焊接在機架側部的豎直導向架，所述的豎直導向架的頂部連接有橫向導向架，所述的導向桿設置在橫向導向架上，所述的導向桿設置在推動軌道的上方。采用上述的優選方案后，導向架的位置設置更加方正，導向效果更好。?

作為優選，所述的推動軌道的橫截面為弧形。采用上述的優選方案后，管狀物的外側壁為圓柱面，推動軌道的橫截面為弧形，與管狀物的外側壁的形狀更加適配，輸送效果更好。?

作為優選，所述的推動軌道遠離驅動氣缸的一側設有導向罩，所述的導向罩的內側壁與推動軌道的軌道面形成供管狀物通過的管道通道。采用上述的優選方案后，導向罩的設置可以對管狀物的進入下一加工環節進行導向，同時還可以起到防塵的作用。?

作為優選，所述的推動軌道上設有軌道襯板，所述的軌道襯板的橫截面為弧形。采用上述的優選方案后，軌道襯板的設置可以避免管狀物與推動軌道的直接接觸，避免管狀物對推動軌道的直接磨損，提高本實用新型推動裝置的使用壽命。?

本實用新型的管狀物推動裝置在驅動桿的上方設置導向裝置，保證驅動桿沿著推動軌道運動，避免驅動桿推空的現象發生，推動管狀物的效果更好。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；?

圖2為本實用新型實施例工作的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖2所示，本實用新型的實施例具體是一種管狀物推動裝置，包括機架1，機架1頂部設有推動軌道11，推動軌道11的一側設有驅動氣缸2。驅動氣缸2靠推動軌道11的一側設有可在驅動氣缸2下作伸縮運動的驅動桿21。驅動桿21遠離驅動氣缸2的一側推塊22。機架1上設有導向裝置3。導向裝置3包括設置在機架1上的導向架31。導向架31上設有導向桿32。推塊22上連接有連接片33。連接片33上設有導向孔331。連接片33通過導向孔331套設在導向桿32上。導向架31包括焊接在機架1側部的豎直導向架311。豎直導向架311的頂部連接有橫向導向架312。導向桿32設置在橫向導向架312上。導向桿32設置在推動軌道11的上方。推動軌道11的橫截面為弧形。推動軌道11遠離驅動氣缸2的一側設有導向罩4，導向罩4的內側壁與推動軌道11的軌道面形成供管狀物通過的管道通道41。推動軌道11上設有軌道襯板111，軌道襯板111的橫截面為弧形。?

工作時，驅動氣缸2驅動驅動桿21向前運動，連接片33在導向桿32上運動，管狀物被推動通過管道通道41進入下一加工環節。?