[實(shí)用新型]一種鐵路機(jī)車車輛用額定電壓3.6/6kV硅橡膠絕緣電纜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320359990.9
• 申請(qǐng)日: 2013-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203351245U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 婁永超;劉鳳華;楊娟;李金堂;閔濟(jì)云;王少平;陳長(zhǎng)磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江萬(wàn)馬電纜股份有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/02
• 分類號(hào): H01B7/02;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B9/02
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電纜，尤其是涉及一種鐵路機(jī)車車輛用額定電壓3.6/6kV硅橡膠絕緣電纜。?

背景技術(shù)

眾所周知，隨著鐵路技術(shù)的發(fā)展，電力機(jī)車的功率要求越來(lái)越大。如何才能在增加動(dòng)力功率的同時(shí)合理控制與之相配套的電纜等的重量和截面積的增大？方法有兩個(gè)：其一，提高電纜的工作溫度以提高電纜的載流能力；其二，提高電纜的工作電壓；現(xiàn)有的機(jī)車車輛電纜其最高工作溫度已經(jīng)可以達(dá)到150℃，標(biāo)準(zhǔn)截面范圍為0.5～6mm2，其電壓等級(jí)為750V；現(xiàn)有的機(jī)車車輛電纜其工作電壓最高為3000V，標(biāo)準(zhǔn)截面范圍為0.75～300mm2，其最高工作溫度可達(dá)到125℃?，F(xiàn)有的機(jī)車車輛電纜的選用范圍已經(jīng)無(wú)法滿足電力機(jī)車的相應(yīng)要求。

目前的機(jī)車車輛電纜產(chǎn)品絕緣主要采用電子輻照交聯(lián)的聚烯烴，其加工過(guò)程要求專用的電子加速器（其設(shè)備昂貴，并且對(duì)環(huán)境影響大），而且，絕緣厚度無(wú)法按電壓等級(jí)的升高而加厚（輻照交聯(lián)設(shè)備可輻照交聯(lián)的材料厚度有極限，否則無(wú)法滿足電纜的最高工作溫度要求）。所以，現(xiàn)有的機(jī)車車輛電纜工作溫度高的其工作電壓低，其工作電壓高的其工作溫度低，無(wú)法滿足工作電壓和工作溫度都高的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種彎曲性能好、電氣絕緣性能佳、機(jī)械性能好的鐵路機(jī)車車輛用額定電壓3.6/6kV硅橡膠絕緣電纜。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：一種鐵路機(jī)車車輛用額定電壓3.6/6kV硅橡膠絕緣電纜，包括導(dǎo)體，其特征在于所述的導(dǎo)體外繞包有半導(dǎo)電層，所述的半導(dǎo)電層外套設(shè)有硅橡膠絕緣層，所述的硅橡膠絕緣層外繞包有半導(dǎo)電帶，所述的半導(dǎo)電帶外套設(shè)有硅橡膠護(hù)層。本實(shí)用新型克服了已有技術(shù)的不足，在使用材料和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行創(chuàng)新，導(dǎo)體采用鍍錫銅絲或可耐更高溫度的鍍銀、鍍鎳等的銅絲，絕緣采用最高工作溫度可達(dá)180℃的硅橡膠材料，采用合理的絕緣厚度以提高工作電壓至3.6/6kV，有效的提高了電纜時(shí)的工作溫度和工作電壓等級(jí)，以滿足鐵路機(jī)車對(duì)電纜的工作溫度和工作電壓提高的要求。

作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)體為鍍錫銅導(dǎo)體或鍍銀銅導(dǎo)體或鍍鎳銅導(dǎo)體。導(dǎo)體可以采用第5類或第6類鍍錫銅導(dǎo)體，也可以采用可耐更高溫度的鍍銀、鍍鎳等的銅導(dǎo)體。

因此，本實(shí)用新型具有彎曲性能好、電氣絕緣性能佳、機(jī)械性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例1：

如說(shuō)明書(shū)附圖1所示，一種鐵路機(jī)車車輛用額定電壓3.6/6kV硅橡膠絕緣電纜，包括導(dǎo)體1，導(dǎo)體1外繞包有半導(dǎo)電層2，半導(dǎo)電層2外套設(shè)有硅橡膠絕緣層3，硅橡膠絕緣層3外繞包有半導(dǎo)電帶4，半導(dǎo)電帶4外套設(shè)有硅橡膠護(hù)層5。導(dǎo)體1為鍍錫銅導(dǎo)體或鍍銀銅導(dǎo)體或鍍鎳銅導(dǎo)體。

電纜的絕緣層采用高電氣絕緣性能高強(qiáng)度的硅橡膠材料，保證電纜具有優(yōu)良的電氣絕緣性能和良好的機(jī)械性能。絕緣層外繞包一層半導(dǎo)電帶，以保護(hù)絕緣層，同時(shí)均衡絕緣表面的電場(chǎng)分布。電纜的護(hù)套采用高強(qiáng)度高抗撕的硅橡膠材料，保證電纜具有優(yōu)良的機(jī)械性能和良好的彈性。本實(shí)用新型體現(xiàn)在適合用于鐵路機(jī)車車輛內(nèi)部要求供電電纜工作溫度超過(guò)150℃、額定電壓大于3kV的場(chǎng)合。本實(shí)用新型具有優(yōu)良的電氣絕緣性能、耐高低溫性能、低煙無(wú)鹵阻燃性能、良好的機(jī)械性能和彎曲性能，并且使用壽命長(zhǎng)等特性。

應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。?