[實用新型]一種可折疊自行車

有效

• 申請號: 201320359598.4
• 申請日: 2013-06-23
• 公開（公告）號: CN203306174U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 高猛
• 申請（專利權）人: 高猛
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可折疊自行車，包括折疊車把（1），折疊車把上有剎把（2），折疊車把與伸縮把立（3）的上端連接，伸縮把立的下端通過軸與前叉架（4）連接，前輪（5）通過前軸（6）裝在前叉架上，車架（22）前端固定有車頭碗組（7），車頭碗組套裝在前叉架上，車座（8）裝在車座叉架（9）上；其特征是：車座叉架包括叉架體（9—1），叉架體前部兩側各連接有一個側立板（9—2），兩個側立板之間有車座定位軸（9—3），車座定位軸的兩端分別固定在兩個側立板上，車座前部有掛鉤（10），車架上有限位軸（11），側立板上也有掛鉤，兩個側立板與車架之間設有一個定位銷（12）；后活動叉架（13）頂部通過小軸裝在車架上并通過另一個定位銷（12）進行定位，后活動叉架中下部裝有中軸（14），所述中軸的兩端都從后活動叉架中伸出，位于后活動叉架內的中軸上裝有后輪折疊叉架（15）和主牙盤（16），位于后活動叉架外的中軸兩端都連接有曲柄（17），腳蹬（18）裝在曲柄的端部，后輪（19）通過后軸（20）裝在后輪折疊叉架上，飛輪（21）裝在后軸上，飛輪（21）與主牙盤（16）之間通過鏈條連接。

2.一種可折疊自行車，包括折疊車把（1），折疊車把上有剎把（2），折疊車把與伸縮把立（3）的上端連接，伸縮把立的下端通過軸與前叉架（4）連接，前輪（5）通過前軸（6）裝在前叉架上，車架（22）前端固定有車頭碗組（7），車頭碗組套裝在前叉架上，車座（8）裝在車座叉架（9）上；其特征是：車座叉架包括叉架體（9—1），叉架體前部兩側各連接有一個側立板（9—2），兩個側立板之間有車座定位軸（9—3），車座定位軸的兩端分別固定在兩個側立板上，車座前部有掛鉤（10），車架上有限位軸（11），側立板上也有掛鉤，兩個側立板與車架之間設有一個定位銷（12）；后活動叉架（13）頂部通過小軸裝在車架上并通過另一個定位銷（12）進行定位，后活動叉架中下部裝有中軸（14），所述中軸的兩端都從后活動叉架中伸出，位于后活動叉架內的中軸上裝有后輪折疊叉架（15）和主牙盤（16），位于后活動叉架外的中軸兩端都連接有曲柄（17），腳蹬（18）裝在曲柄的端部，兩個副牙盤（23）裝在副牙盤軸（24）上，副牙盤軸的兩端裝在后輪折疊叉架上，其中一個副牙盤通過鏈條與主牙盤連接，后輪（19）通過后軸（20）裝在后輪折疊叉架上，飛輪（21）裝在后軸上，另一個副牙盤通過鏈條與飛輪連接。

3.按照權利要求1或2所述的折疊自行車，其特征是：在前叉架上安裝電池及控制器（25），在車把上裝調速器，電機裝在前軸或后軸上，電機和調速器都通過導線與電池及控制器連接。

4.按照權利要求1或2所述的折疊自行車，其特征是：在前叉架的下部設減震器（26），減震器的上端與前叉架連接，下端與前軸連接。

5.按照權利要求1或2所述的折疊自行車，其特征是：在后活動叉架的下部設減震器（26），減震器的一端固定在后活動叉架的下部，另一端頂在后輪折疊叉架的中部。

6.按照權利要求4所述的折疊自行車，其特征是：在后活動叉架的下部設減震器（26），減震器的一端固定在后活動叉架的下部，另一端頂在后輪折疊叉架的中部。

7.按照權利要求1或2所述的折疊自行車，其特征是：包括兩個小輪（27），兩個小輪都通過軸裝在后活動叉架的底部。

8.按照權利要求3所述的折疊自行車，其特征是：包括兩個小輪（27），兩個小輪都通過軸裝在后活動叉架的底部。

9.按照權利要求1或2所述的折疊自行車，其特征是：還包括貨架（28），貨架的前端通過小軸裝在后活動叉架的上部，貨架的后端連接有支桿（29），支桿的另一端通過小軸裝在后活動叉架的下部。