[實用新型]全自動感應升降器

有效

• 申請號: 201320359423.3
• 申請日: 2013-06-22
• 公開（公告）號: CN203332082U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 王新生
• 申請（專利權）人: 王新生
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及全自動感應升降器。

背景技術

現有的汽車底盤是固定的，因此在坑坑洼洼的路面上經常和地面發生撞擊，嚴重者甚至會造成車輛的損壞，也影響車輛的壽命，影響乘坐的舒適度，還造成車輛的難以清洗。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供一種可以提高底盤，自動化程度高的全自動感應升降器。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

全自動感應升降器，其特征在于，包含車輛底盤，所述車輛底盤下方安裝升降裝置，還包含升降裝置的控制裝置。

本實用新型進一步技術方案在于，所述升降裝置為液壓裝置，包含液壓缸和液壓桿。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含減震器，所述液壓裝置安裝于車輛底盤的減震器下方。

本實用新型進一步技術方案在于，所述液壓裝置有一組以上。

本實用新型進一步技術方案在于，所述升降裝置的控制裝置為手動開關或者控制CPU及自動開關。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含為控制CPU及自動開關供電的電源。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含液壓油箱，其位于車體內部并與液壓裝置相連。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含與液壓油箱相連的轉子液壓泵。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含位于轉子液壓泵下方的電機。

本實用新型進一步技術方案在于，還包含安裝于車上的壓力平衡傳感器。

采用如上技術方案的本實用新型，相對于現有技術有如下有益效果：用于轎車底盤升降，當轎車行駛于高低不平路面時，底盤可自動或手動升高，可升高30-40公分，以保護轎車的穩定性。此技術為獨立單元，不影響轎車的行駛安全，轎車的原技術性能不變。

附圖說明

為了進一步說明本實用新型，下面結合附圖進一步進行說明；

圖1為實用新型的結構示意圖；

其中：1.電源；2.壓力平衡傳感器；3.液壓裝置；4.手動開關；5.車體；6.液壓油箱；7.轉子液壓泵；8.控制裝置；9.電機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構成對本實用新型的限制：

全自動感應升降器，其特征在于，包含車輛底盤，所述車輛底盤下方安裝升降裝置，還包含升降裝置的控制裝置8。所述升降裝置為液壓裝置，包含液壓缸和液壓桿。本處的升降裝置優選液壓裝置，但是不排除其他裝置的可適用性，類似的裝置也在本實用新型的保護范圍內，如螺桿朝上驅動等。

還包含減震器，所述液壓裝置安裝于車輛底盤的減震器下方。因此整個操作會非常柔和，還保護車體。

所述液壓裝置有一組以上。因此受力均勻。優選四組或者和減震器的組數一致。

所述升降裝置的控制裝置8為手動開關4或者控制CPU及自動開關。因此無論手動還是自動都能實現。

還包含為控制CPU及自動開關供電的電源1。還包含液壓油箱6，其位于車體5內部并與液壓裝置相連。還包含與液壓油箱6相連的轉子液壓泵7。

還包含位于轉子液壓泵7下方的電機9。還包含安裝于車上的壓力平衡傳感器2。當然也可以裝上測算底盤距地面的距離傳感器等。本處傳感器的種類可以有多種。

總的來說：

在減震器下方安裝液壓缸來推動減震器上下移動，使車體完成升高或下降。

在減震器上方安裝壓力平衡傳感器，使車體行駛過程中遇到高低不平的路面時，通過傳感器的信號傳給控制器使液壓系統開始工作，使車體底盤上升或下降。此升降系統由12V或24V的電機驅動車轉子液壓泵7和液壓油箱6來完成。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本領域的技術人員應該了解本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的范圍內。