[實用新型]運輸車轉(zhuǎn)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320359274.0
• 申請日: 2013-06-22
• 公開（公告）號: CN203373080U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 白銀寧
• 申請（專利權(quán)）人: 白銀寧
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28;B62B3/00
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型運輸車轉(zhuǎn)向裝置，屬于重物移動運輸安裝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的井下設(shè)備在安裝前，利用吊車將井下設(shè)備放在平板車上，通過運輸?shù)轿缓螅購钠桨遘嚿系跸聛恚略O(shè)備的起吊裝置占用空間大，很難在礦井室內(nèi)等狹窄區(qū)域展開工作，并且不易轉(zhuǎn)彎，故在運輸過程中必須將井下設(shè)備拆成部件，費時費力，工作效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使運輸車在狹窄區(qū)域也能轉(zhuǎn)彎的運輸車轉(zhuǎn)向裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：運輸車轉(zhuǎn)向裝置，包括機體支架，在機體支架底部的四個角上對應(yīng)設(shè)置有四個滾輪，通過驅(qū)動設(shè)置在機體支架底部前端的兩個滾輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，在機體支架的前端設(shè)置有傳動軸，所述傳動軸通過軸承垂直設(shè)置在機體支架的前端，傳動軸的上端鉸接有導(dǎo)向桿，傳動軸的下端水平鉸接有第一連桿，第一連桿的一端鉸接在傳動軸上，第一連桿的另一端鉸接在第二連桿的中部，所述第二連桿的兩端均設(shè)置有撥桿，所述撥桿對應(yīng)作用在滾輪上，撥動滾輪轉(zhuǎn)向。

所述滾輪為普通腳輪、或為萬向輪，或為對應(yīng)導(dǎo)軌的導(dǎo)輪。

所述機體支架呈U型。

所述轉(zhuǎn)向裝置與運輸車上的升降裝置配合使用。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本實用新型與升降裝置配合使用，利用升降裝置將井下設(shè)備撐離地面后，拖動導(dǎo)向桿或其他牽引方式使井下設(shè)備利用滾輪在地面上移動，實現(xiàn)井下設(shè)備的運輸，需要轉(zhuǎn)彎時，將導(dǎo)向桿向左或向右拖動，可實現(xiàn)左右轉(zhuǎn)彎，在運輸過程中無需細的拆卸設(shè)備，省時，省力，提高了工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為機體支架、2為傳動軸、3為第一連桿、4為第二連桿、5為撥桿、6為滾輪、7為導(dǎo)向桿。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型運輸車轉(zhuǎn)向裝置，包括機體支架1，在機體支架1底部的四個角上對應(yīng)設(shè)置有四個滾輪6，通過驅(qū)動設(shè)置在機體支架1底部前端的兩個滾輪6實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，在機體支架1的前端設(shè)置有傳動軸2，所述傳動軸2通過軸承垂直設(shè)置在機體支架1的前端，傳動軸2的上端鉸接有導(dǎo)向桿7，傳動軸2的下端水平鉸接有第一連桿3，第一連桿3的一端鉸接在傳動軸2上，第一連桿3的另一端鉸接在第二連桿4的中部，所述第二連桿4的兩端均設(shè)置有撥桿5，所述撥桿5對應(yīng)作用在滾輪6上，撥動滾輪6轉(zhuǎn)向。

所述滾輪6為普通腳輪、或為萬向輪，或為對應(yīng)導(dǎo)軌的導(dǎo)輪。

所述機體支架1呈U型。

所述轉(zhuǎn)向裝置與運輸車上的升降裝置配合使用。

本實用新型中涉及的升降裝置為蝸輪蝸桿，或蝸輪絲桿傳動，蝸輪通過升降機的驅(qū)動軸驅(qū)動轉(zhuǎn)動，蝸桿或絲桿與升降機的升降桿固定為一體，通過旋轉(zhuǎn)手輪帶動升降機的驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，再通過蝸輪蝸桿，或蝸輪絲桿傳動，進而帶動升降桿上下運動，從而實現(xiàn)升降裝置的升降功能，同時附帶的自鎖功能防止因重力導(dǎo)致轉(zhuǎn)動手輪反轉(zhuǎn)出現(xiàn)意外事故，所述升降裝置的工作原理同手搖挎頂。

本實用新型的工作過程：首先將包括本實用新型在內(nèi)的運輸車移至井下設(shè)備，使升降裝置頂部的支撐板與井下設(shè)備可支撐面相對，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動手輪，使兩側(cè)的升降裝置同步上升直至頂?shù)皆O(shè)備的可支撐面，微調(diào)本實用新型的位置，使升降裝置頂部的支撐板與井下設(shè)備的可支撐面間受力可靠，必要時可與支撐面機械連接固定，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動手輪使升降裝置繼續(xù)上升直至井下設(shè)備脫離地面，拖動導(dǎo)向桿7使井下設(shè)備依靠滾輪6在地面上移動，需要轉(zhuǎn)彎時，只需向左或向右拖動導(dǎo)向桿7，即可實現(xiàn)左右轉(zhuǎn)彎。

移動到目標位置后，反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動手輪使升降裝置下降，直至升降裝置與可支撐面分離，將本實用新型拖離，即完成了井下設(shè)備的移動。

上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。