[實(shí)用新型]新型無(wú)極繩絞車過卷保護(hù)開關(guān)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320358912.7
• 申請(qǐng)日: 2013-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN203359885U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 桑瑞剛;孔文軍;劉海兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66D1/54
• 分類號(hào): B66D1/54
• 代理公司: 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無(wú)極繩絞車，具體是一種新型無(wú)極繩絞車過卷保護(hù)開關(guān)。

背景技術(shù)

目前礦井下使用的輔助運(yùn)輸設(shè)備主要是無(wú)極繩絞車。隨著礦井生產(chǎn)能力的提升，運(yùn)輸量也隨著不斷的增加。無(wú)極繩絞車使用的過卷保護(hù)開關(guān)是KHGJ0.5/24礦用本質(zhì)安全型過卷開關(guān)。這種開關(guān)由兩個(gè)開關(guān)組成，一個(gè)是紅外探頭開關(guān)，一個(gè)是機(jī)械撥動(dòng)開關(guān)。這兩個(gè)開關(guān)并聯(lián)實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)極繩的過卷保護(hù)。

這種過卷保護(hù)開關(guān)存在問題：

1）過卷保護(hù)開關(guān)離軌道太近，運(yùn)輸過程中很容易被碰壞；

2）機(jī)械撥動(dòng)開關(guān)觸動(dòng)不靈活。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有過卷保護(hù)開關(guān)離軌道太近易被碰壞，機(jī)械撥動(dòng)開關(guān)觸動(dòng)不靈活的問題，提供一種新型無(wú)極繩絞車過卷保護(hù)開關(guān)。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：一種新型無(wú)極繩絞車過卷保護(hù)開關(guān)，包括保護(hù)開關(guān)，保護(hù)開關(guān)底座固定連接有槽鋼，槽鋼的一端與軌道垂直固定連接，槽鋼上連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)并且平行于槽鋼的鋼筋，鋼筋靠近保護(hù)開關(guān)一端焊接有扁鐵I，扁鐵I通過鐵絲與保護(hù)開關(guān)的機(jī)械開關(guān)連接，鋼筋靠近軌道一端焊接有扁鐵II，扁鐵II頂部為圓弧狀并且高于軌道的上表面。

保護(hù)開關(guān)的底座距離軌道的外緣大于等于900mm。使保護(hù)開關(guān)與軌道的保持距離。

鋼筋與扁鐵I的連接處設(shè)有彈簧。彈簧用于拉拽扁鐵，方便機(jī)械開關(guān)復(fù)位。

槽鋼與扁鐵II之間焊接有限位器。防止扁鐵II被壓壞。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型與軌道距離適中，并且設(shè)有自動(dòng)控制機(jī)械開關(guān)的裝置，從而解決了過卷保護(hù)開關(guān)離軌道太近易被碰壞，機(jī)械撥動(dòng)開關(guān)觸動(dòng)不靈活的問題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型示意圖；

圖2是保護(hù)開關(guān)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型左視圖；

圖中1-扁鐵II，2-軌道，3-槽鋼，4-鋼筋，5-保護(hù)開關(guān)，6-機(jī)械開關(guān)，7-扁鐵I。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種新型無(wú)極繩絞車過卷保護(hù)開關(guān)，包括保護(hù)開關(guān)5，保護(hù)開關(guān)5底座固定連接有槽鋼3，槽鋼3的一端與軌道2垂直固定連接，槽鋼3上連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)并且平行于槽鋼3的鋼筋4，鋼筋4靠近保護(hù)開關(guān)5一端焊接有扁鐵I7，扁鐵I7通過鐵絲與保護(hù)開關(guān)5的機(jī)械開關(guān)6連接（機(jī)械開關(guān)見圖2），鋼筋4靠近軌道2一端焊接有扁鐵II1，扁鐵II1頂部為圓弧狀并且高于軌道2的上表面（見圖3）。

保護(hù)開關(guān)5的底座距離軌道的外緣大于等于900mm。

鋼筋4與扁鐵I7的連接處設(shè)有彈簧。

槽鋼3與扁鐵II1之間焊接有限位器。

當(dāng)無(wú)極繩絞車經(jīng)過扁鐵II1時(shí)，扁鐵II1被壓低，通過鋼筋4使扁鐵I也被壓低從而帶動(dòng)機(jī)械開關(guān)打開。當(dāng)無(wú)極繩絞車離開扁鐵II1后，彈簧使扁鐵I7自動(dòng)復(fù)位，從而帶動(dòng)扁鐵II1復(fù)位。