[實用新型]一種分體式雙聯齒輪有效
| 申請號: | 201320358232.5 | 申請日: | 2013-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN203309062U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 莫運勝 | 申請(專利權)人: | 四川兆潤摩托車制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16D7/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 634640 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體式 齒輪 | ||
1.一種分體式雙聯齒輪,包括與啟動電機齒輪嚙合的主動齒輪(3)和傳遞動力至下級的從動齒輪(1),其特征在于:還包括摩擦片(2)、弧形彈墊(4)和卡簧(6);所述從動齒輪(1)的一端沿軸向設有空心軸,所述主動齒輪(3)空套在所述空心軸上,所述摩擦片(2)與空心軸花鍵連接,所述卡簧(6)定位安裝在空心軸的端頭處;所述弧形彈墊(4)安裝在空心軸上,弧形彈墊(4)的一側與卡簧(6)相抵壓,另一側與摩擦片或主動齒輪相抵壓,使摩擦片(2)與主動齒輪(3)緊密貼合。
2.根據權利要求1所述分體式雙聯齒輪,其特征在于:所述主動齒輪(3)由兩片或兩片以上的齒輪片組成,在兩相鄰的齒輪片之間均設置有摩擦片(2)。
3.根據權利要求1或2所述分體式雙聯齒輪,其特征在于:還包括平墊片(5),所述平墊片(5)安裝在所述空心軸上,所述平墊片(5)一側與弧形彈墊(4)相抵壓,另一側與摩擦片(2)或主動齒輪(3)相抵壓。
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