[實用新型]一種防水散熱安全電源盒

有效

• 申請號: 201320358113.X
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN203327440U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 陳金紅;徐海山;陳長信
• 申請（專利權）人: 蘇州博陽制冷設備有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06;H05K7/20
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本實用新型涉及一種防水散熱安全電源盒，用于放置電源器件，在防水同時又具有良好的散熱功能，因此使用更加安全可靠。

背景技術

電源器件在人們的日常生活中隨處可見，例如有放置于室內使用的電源器件，放置于室外使用的電源器件，靜止電源器件和移動電源器件等各種形式。電源器件工作時帶電，因此如果有水流入或人濕手觸摸電源器件時，均可能導致觸電事故的發生。因電源器件的使用頻率越來越高，使用時又有觸電危險，因此人們對電源器件的可靠性和安全性要求也越來越高。

目前物流業飛速發展，物流運輸車輛上使用的車載移動電源會使用絕緣材料進行防觸電保護。但是，由于在運輸或停車過程中都可能有雨水侵入電源器件中，或電源器件連接的電源線使用時也可能將水帶入電源器件，當水滲入電源器件絕緣材料保護層的縫隙中時，絕緣會失效，將導致觸電事故的發生，具有安全隱患，這關系著車內人員的人身安全。在冷鏈運輸行業中，食品冷鏈儲運的建立不僅可以保證果蔬等鮮活食品的口感和營養，更能大大減少食物在運輸過程中因為腐敗變質而造成的浪費和損失，因此冷藏冷凍運輸車上的電源安全還關系著車上所運輸冷藏冷凍食品的安全問題。

車載電源一般分為一體式電源和非一體式電源兩種，其中非一體式電源指電源器件裸露，直接與外部電器件連接，因此非常容易發生觸電事故，目前已基本被淘汰；而一體式電源是將電源器件放入一封閉盒內，可防止人直接接觸電源器件從而避免觸電。但電源器件工作時，其電源線從封閉盒中取出進行充電等工作后再放入封閉盒內過程中，就有可能帶入雨水等，當水流至電源器件上時，就有可能影響其正常工作，或引發觸電事故。另外，電源器件工作時會散發熱量，為帶走其熱量、保證電源器件的良好工作，會設有散熱結構。現有的散熱結構一般都是散熱片或格柵條孔，或是簡單使用風扇進行散熱，但上述散熱結構均不能防水，不能阻擋外界的雨水等水分進入封閉盒內部的電源器件上。

實用新型內容

本實用新型提供一種防水散熱安全電源盒，在防水同時又具有良好的散熱功能，因此使用更加安全可靠。

為達到上述目的，本實用新型采用的第一種技術方案是：一種防水散熱安全電源盒，包括底板、底板上的防水密封罩和該防水密封罩罩腔內的不透水隔板，防水密封罩的罩腔經不透水隔板分隔成上腔和下腔，其上腔中設有風機，下腔中在不透水隔板的下方放置電源器件；

所述底板上開設進風口，所述不透水隔板上開設有風機的吸風口，所述防水密封罩上腔的罩側壁上開設有出風口。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，所述防水密封罩上開設一開關門，防水密封罩與開關門之間設有密封條結構。

2、上述方案中，所述不透水隔板經一中間隔板分隔成電源線承載部和風機承載部，該中間隔板豎立設置，中間隔板的下邊與不透水隔板防水密封連接，上邊與防水密封罩的罩壁內表面之間具有間隙，所述風機安裝于風機承載部。

3、上述方案中，所述吸風口設有橡膠墊圈或密封膠結構進行防水密封。

4、上述方案中，所述進風口連接一導流板，該導流板豎直設置或傾斜設置。

為達到上述目的，本實用新型采用的第二種技術方案是：一種防水散熱安全電源盒，包括底板、底板上的防水密封罩和該防水密封罩罩腔內的隔罩，所述隔罩具有一不透水罩頂，防水密封罩的罩腔經隔罩分隔成外腔和內腔，外腔中設有風機，內腔中位于不透水罩頂的下方放置電源器件；

所述底板上開設進風口，所述隔罩上開設有風機的吸風口，所述防水密封罩的罩側壁上開設有出風口。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，所述防水密封罩上開設一開關門，防水密封罩與開關門之間設有密封條結構。

2、上述方案中，所述隔罩的不透水罩頂經一中間隔板分隔成電源線承載部和風機承載部，所述風機安裝于風機承載部，該風機承載部上開設有風機的吸風口，該吸風口設有橡膠墊圈或密封膠結構進行防水密封；所述中間隔板豎立設置，中間隔板的下邊與不透水罩頂防水密封連接，上邊與防水密封罩的罩壁內表面之間具有間隙。

3、上述方案中，所述進風口連接一導流板，該導流板豎直設置或傾斜設置。