[實(shí)用新型]一種汽車(chē)揚(yáng)聲器的快速安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320357606.1
• 申請(qǐng)日: 2013-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203358473U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何修亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽森力汽車(chē)電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R11/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R11/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)揚(yáng)聲器領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)揚(yáng)聲器的快速安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前絕大部分汽車(chē)揚(yáng)聲器組裝，都是通過(guò)螺釘進(jìn)行鎖緊，在組裝產(chǎn)品過(guò)程中，首先對(duì)揚(yáng)聲器安裝孔與安裝支架孔，進(jìn)行孔與孔的校對(duì)，接著進(jìn)行第一個(gè)固定孔進(jìn)行螺釘固定。然后校對(duì)其他安裝孔，再進(jìn)行螺釘固定。?在揚(yáng)聲器安裝孔與安裝支架孔校對(duì)時(shí)，要考慮安裝孔的位置，需要進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)間。

在產(chǎn)品組裝時(shí)，員工想要盡快對(duì)揚(yáng)聲器安裝孔進(jìn)行固定，需要兩個(gè)員工同時(shí)進(jìn)行方可完成產(chǎn)品組裝工作，一個(gè)員工進(jìn)行對(duì)揚(yáng)聲器安裝孔與安裝支架孔校對(duì)，并扶著揚(yáng)聲器，以防止揚(yáng)聲器掉落，另外一個(gè)員工進(jìn)行螺釘固定。同時(shí)還要考慮安裝線的位置。這樣工作效率明顯降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種汽車(chē)揚(yáng)聲器的快速安裝結(jié)構(gòu)，從而節(jié)約更多的時(shí)間，組裝時(shí)需要一個(gè)員工就能快速完成產(chǎn)品組裝，提高工作效率。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車(chē)揚(yáng)聲器的快速安裝結(jié)構(gòu)，包括有相互對(duì)合的揚(yáng)聲器和安裝支架，其特征在于：所述揚(yáng)聲器安裝對(duì)合面上分布有安裝孔和固定柱，所述安裝支架的對(duì)合面上設(shè)有與揚(yáng)聲器安裝對(duì)合面上的安裝孔和固定柱分別對(duì)應(yīng)的安裝孔和固定孔，所述固定柱為采用塑膠注塑成型的錐體結(jié)構(gòu)，且錐體的大端部與固定孔之間采用過(guò)盈配合，錐體的小端部用于穿過(guò)固定孔與固定孔之間采用間隙配合。

所述的揚(yáng)聲器安裝對(duì)合面上的固定柱和安裝支架對(duì)合面上的固定孔均為三個(gè)，且其中一個(gè)固定柱離另外兩個(gè)固定柱距離較遠(yuǎn)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型通過(guò)定位柱過(guò)盈匹配，能夠迅速校對(duì)安裝孔位置，完成過(guò)盈匹配，一個(gè)員工就能迅速完成產(chǎn)品組裝，減少工作時(shí)間，提高工作效率。實(shí)現(xiàn)在工作時(shí)“隨意到準(zhǔn)確”極大程度上使員工騰出時(shí)間，來(lái)完成其他工作，提高工作效率。?

附圖說(shuō)明

圖1?為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為揚(yáng)聲器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖，一種汽車(chē)揚(yáng)聲器的快速安裝結(jié)構(gòu)，包括有相互對(duì)合的揚(yáng)聲器1和安裝支架2，揚(yáng)聲器1安裝對(duì)合面上分布有三個(gè)安裝孔3和三個(gè)固定柱4，且其中一個(gè)固定柱離另外兩個(gè)固定柱距離較遠(yuǎn)，安裝支架2的對(duì)合面上設(shè)有與揚(yáng)聲器1安裝對(duì)合面上的安裝孔3和固定柱4分別對(duì)應(yīng)的安裝孔5和固定孔6，固定柱4為采用塑膠注塑成型的錐體結(jié)構(gòu)，且錐體的大端部與固定孔6之間采用過(guò)盈配合，錐體的小端部用于穿過(guò)固定孔與固定孔之間采用間隙配合。

其原理是：主要原理采用三點(diǎn)一面過(guò)盈固定原理，通過(guò)在揚(yáng)聲器塑膠件上添加三個(gè)固定柱，安裝支架相應(yīng)位置添加三個(gè)固定孔；在產(chǎn)品揚(yáng)聲器組裝時(shí)，先將安裝支架與車(chē)身進(jìn)行組裝，在進(jìn)行固定柱與安裝支架固定孔進(jìn)行匹配，然后進(jìn)行安裝孔螺釘固定，實(shí)現(xiàn)一人操作，節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。在汽車(chē)揚(yáng)聲器與安裝支架進(jìn)行組裝時(shí)，不需要兩個(gè)員工完成工作。而是通過(guò)在揚(yáng)聲器上面加上三個(gè)固定柱，三個(gè)固定柱與安裝支架固定孔過(guò)盈匹配，就能有效的控制螺釘固定孔的位置。三個(gè)固定柱中，其中一個(gè)固定柱離另外兩個(gè)固定柱距離較遠(yuǎn)，從而有個(gè)明顯的標(biāo)注，來(lái)區(qū)分安裝線的位置。

其特點(diǎn)是：

1、運(yùn)用三點(diǎn)一面過(guò)盈固定原理，將揚(yáng)聲器塑膠件（與安裝支架相接觸一面）形成三個(gè)錐體。三個(gè)錐體的用途如下所述：

??①、錐體一端圓直徑比安裝支架上的固定孔較小，其用途是在揚(yáng)聲器組裝的時(shí)候，便于固定柱能夠迅速匹配到安裝支架上的固定孔。

??②、錐體一端圓直徑比安裝支架上的固定孔較大，實(shí)現(xiàn)過(guò)盈固定作用；其用途是在揚(yáng)聲器組裝的時(shí)候，匹配過(guò)盈使揚(yáng)聲器固定在安裝支架上面，組裝人員就可以騰出手，進(jìn)行螺釘緊固。

??③、固定柱不易過(guò)多，也不易過(guò)少；選擇三個(gè)固定柱，是因?yàn)槿c(diǎn)能夠起到很好的固定作用，不容易變形，不容易偏位。

??④、三個(gè)固定柱與安裝支架固定孔過(guò)盈匹配，就能有效的控制螺釘固定孔的位置，使揚(yáng)聲器上的安裝孔與安裝支架上螺釘孔不容易偏位，不會(huì)出現(xiàn)緊固不上螺釘或者螺釘偏位。同時(shí)也起到雙重固定作用。

2、在車(chē)身組裝揚(yáng)聲器時(shí)候，一旦固定柱與安裝支架固定孔過(guò)盈匹配；揚(yáng)聲器就不容易脫落，從而騰出人手，進(jìn)行螺釘緊固。使原本兩個(gè)員工能夠完成的工作，一

個(gè)員工就能完成；相比，所使用的時(shí)間比兩個(gè)員工組裝的時(shí)間要短。

??3、迅速固定揚(yáng)聲器，迅速對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行螺釘固定，縮短工作時(shí)間，提高工作效率。

???4、通過(guò)對(duì)產(chǎn)品改善，針對(duì)揚(yáng)聲器與安裝支架進(jìn)行組裝，進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。試驗(yàn)證明有原來(lái)兩個(gè)員工每小時(shí)組裝80組，提高到每小時(shí)組裝143組；提高了近一半的工作效率。這樣在組裝時(shí)，可以騰出更多的時(shí)間，來(lái)完成其他工作。