[實用新型]專用共軌噴油器拆裝系統

有效

• 申請號: 201320356641.1
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN203330960U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 黃永剛
• 申請（專利權）人: 廣州市仨和機械設備有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

本實用新型涉及一種專用共軌噴油器拆裝系統。

背景技術

噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號，精確的控制燃油噴射量。

噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動態流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強以及霧化性能好。

共軌噴油器是共軌系統中最關鍵和最復雜的部件，也是設計、工藝難度最大的部件。ECU通過控制電磁閥的開啟和關閉，將高壓油軌中的燃油以最佳的噴油定時、噴油量和噴油率噴入的燃燒室。為了實現有效的噴油始點和精確的噴油量，共軌系統采用了帶有液壓伺服系統和電子控制元件（電磁閥）的專用共軌噴油器。

然而，現實中，檢測和維修共軌噴油器一般都是采用徒手裝拆共軌噴油器，這樣的方式，很容易損壞共軌噴油器中的零部件，如針閥、頂桿以及調壓彈簧等，并且拆裝過程困難，安裝精度無法保證，對操作人員的要求高。

現需要一種便于拆裝的萬能共軌噴油器拆裝夾具。

實用新型內容

本實用新型的目的，在于提供一種專用共軌噴油器拆裝系統。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：專用共軌噴油器拆裝系統，其包括底座，所述底座上設有豎直軸和安裝座，所述豎直軸上依次安裝有垂直度校正裝置和頂緊裝置，所述垂直度校正裝置和頂緊裝置均能沿著豎直軸移動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述垂直度校正裝置包括一能在豎直軸上移動的第一滑塊，所述第一滑塊上設有第一波浪塊和第二波浪塊，所述第二波浪塊上設有能將第二波浪塊向第一波浪塊移動的推桿；所述頂緊裝置包括能沿豎直軸移動的頂緊滑塊、安裝在頂緊滑塊的固定塊和穿過固定塊且能沿豎直方向運動的頂桿。

作為上述技術方案的進一步改進，所述頂桿的工作端安裝有一能拆卸的壓頭。

作為上述技術方案的進一步改進，所述頂桿和固定塊之間安裝有彈簧。

作為上述技術方案的進一步改進，所述固定塊上還覆蓋有外蓋，所述頂桿的另一端設有輔助推桿，所述輔助推桿穿過外蓋的一端上設有手柄，輔助推桿位于固定塊和外蓋的部分外側安裝有回復彈簧。

作為上述技術方案的進一步改進，所述頂緊滑塊和固定塊之間設有水平軸，所述固定塊能沿水平軸移動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述安裝座包括第一安裝座和第二安裝座，所述第二安裝座內安裝有能向第一安裝座移動的移動安裝塊。

作為上述技術方案的進一步改進，所述豎直軸上還設有角度盤，所述角度盤設置在垂直度校正裝置和頂緊裝置之間。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置垂直度校正裝置和頂緊裝置，拆裝共軌噴油器時，通過夾緊組件將共軌噴油器的安裝座上，垂直度校正裝置夾緊共軌噴油器的中部并扶正共軌噴油器，防止其在拆裝過程中晃動，壓緊裝置對準共軌噴油器的噴油嘴并壓緊后，將共軌噴油器拆裝，這樣減少了操作人員的勞動強度，避免在拆裝過程中對共軌噴油器造成損傷，提高裝拆效率。

附圖說明

下面結合附圖及實例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細說明本實用新型的應用。

參照圖1～圖2，專用共軌噴油器拆裝系統，其包括底座1，所述底座1上設有豎直軸3和安裝座2，所述豎直軸3上依次安裝有垂直度校正裝置和頂緊裝置，所述垂直度校正裝置和頂緊裝置均能沿著豎直軸3移動。

通過設置垂直度校正裝置和頂緊裝置，拆裝共軌噴油器時，通過夾緊組件將共軌噴油器的安裝座2上，垂直度校正裝置夾緊共軌噴油器的中部并扶正共軌噴油器，防止其在拆裝過程中晃動，壓緊裝置對準共軌噴油器的噴油嘴并壓緊后，將共軌噴油器拆裝，這樣減少了操作人員的勞動強度，避免在拆裝過程中對共軌噴油器內的零部件造成損傷，提高裝拆效率。

進一步作為優選的實施方式，所述垂直度校正裝置包括一能在豎直軸3上移動的第一滑塊4，所述第一滑塊4上設有第一波浪塊40和第二波浪塊41，所述第二波浪塊41上設有能將第二波浪塊41向第一波浪塊40移動的推桿42，通過第二波浪塊41推向第一波浪塊40后夾緊共軌噴油器的中部后，扶正共軌噴油器，防止其在拆裝過程中晃動；所述頂緊裝置包括能沿豎直軸3移動的頂緊滑塊5、安裝在頂緊滑塊5的固定塊7和穿過固定塊7且能沿豎直方向運動的頂桿6，通過頂桿6對準共軌噴油器的噴油嘴并壓緊，便于拆裝，避免在拆裝過程中對共軌噴油器造成損傷。?