[實用新型]一種數控車床的傳動結構

有效

• 申請號: 201320356638.X
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203357108U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 吳建中;曹飛;胡幼凡;項冬榮
• 申請（專利權）人: 安徽省海安機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q5/10
• 分類號: B23Q5/10;B23Q5/28
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型涉及數控車床領域，特別涉及一種數控車床的傳動結構。

背景技術

車床一般包括床身、主軸箱、走刀箱、拖板、工作臺、尾座、主電機。電機在主軸箱后面，通過電機、主軸箱驅動車頭主軸做旋轉運動，不同轉速通過變換主軸箱內齒輪嚙合獲得。車削螺紋和變換走刀量通過變換走刀箱內齒輪嚙合獲得。但是機床主軸箱和走刀箱制造復雜，受加工精度影響因素多，而且齒輪傳動易產生噪聲，改變轉速和變換走刀量走刀需通過更換齒輪嚙合以達到目的，齒輪成為易損件。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種穩定性好，噪音小的數控車床的傳動結構。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種數控車床的傳動結構，數控車床的主軸電機為變頻電機，主軸電機的輸出軸上固設有第一帶輪，主軸的輸入端上設置有第二帶輪，所述的第一帶輪和第二帶輪之間設有傳動帶且構成減速帶傳動。

由于采用以上技術方案，變頻電機與數控車床的計算機相連，計算機直接控制變頻電機的輸出轉速，無需通過齒輪變速箱進行變速，簡化了機床的結構，變頻電機的轉速選用范圍大，可靠性高，穩定性好。該結構的數控機床機型小巧，適應于小型企業、家庭和教學使用。而且該結構的數控機床由于取消了齒輪箱，機床的噪音大幅度降低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種數控車床的傳動結構，數控車床的主軸電機為變頻電機，主軸電機輸出軸10上固設有第一帶輪11，主軸20的輸入端上設置有第二帶輪12，所述的第一帶輪11和第二帶輪12之間設有傳動帶且構成減速帶傳動，也就是說，第一帶輪11的直徑小于第二帶輪12的直徑。

所述的第一帶輪11和第二帶輪12之間設有中間軸13，中間軸13的軸線平行于主軸20的軸線，所述的中間軸13的軸頸上間隔布置兩個直徑各異的帶輪，其中直徑較大的第一中間帶輪13a和第一帶輪11之間設有傳動帶，直徑較小的第二中間帶輪13b和第二帶輪12構成帶傳動。第一中間帶輪13a和第二中間帶輪13b構成行星減速裝置，該結構可以增大傳動力矩，保證主軸20在低速運行時有足夠的力矩。

數控車床的縱向絲杠30的輸入端設置有第四帶輪42，所述的縱向絲杠30的旁側設有步進電機40，該步進電機40的輸出軸上固設有第三帶輪41，所述的第三帶輪41和第四帶輪42之間設有傳動帶，兩個帶輪直徑相等，為等速帶傳動。

所述的數控車床的橫向絲杠50的輸入端設置有第六帶輪62，所述的橫向絲杠50的旁側設有第二步進電機60，該第二步進電機60的輸出軸上固設有第六帶輪61，所述的第六帶輪61和第六帶輪62之間設有傳動帶且構成減速帶傳動。

所述的主軸電機10為變頻直流無刷電機，該電機的耐顛簸震動，噪音低，震動小，運轉平滑，壽命長。

本實用新型中的主軸電機與數控車床的計算機相連，計算機可以直接控制變頻電機的輸出轉速，由于變頻電機適應于適應不同工況條件下的頻繁變速，轉速選用范圍大，而且該電機可以低速大功率運行，因此該電機可以直接進行驅動主軸20，無需通過齒輪變速箱進行變速，簡化了機床的結構，可靠性高，穩定性好。主軸電機和主軸20之間通過三角皮帶進行聯結，傳動平穩可靠。該結構的數控機床機型小巧，適應于小型企業、家庭和教學使用。而且該結構的數控機床由于取消了齒輪箱，機床的噪音大幅度降低。

數控機床的縱向絲杠30和橫向絲杠50均是從用步進電機進行驅動，因此取消了走刀箱的設置，降低加工難度，選用的技術參數域擴大，步進電機和絲杠之間采用帶傳動，傳動平穩，噪音小。