[實用新型]摩托車發動機的曲軸平衡軸機構有效
| 申請號: | 201320356014.8 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203516587U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 簡兆華 | 申請(專利權)人: | 簡兆華 |
| 主分類號: | F16F15/26 | 分類號: | F16F15/26 |
| 代理公司: | 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 鄒常友 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 發動機 曲軸 平衡 機構 | ||
1.?一種摩托車發動機的曲軸平衡軸機構,包括曲軸箱,在所述曲軸箱內置齒輪包組件,以及位于所述齒輪包組件一側的曲軸,其特征在于:它還包括平衡軸,其安裝在所述曲軸另一側;所述曲軸上設有主動齒輪,所述平衡軸設有從動齒輪和平衡塊,所述主動齒輪嚙合從動嚙合;所述平衡軸的兩端套接軸承,所述軸承固定在所述曲軸箱上,以使所述曲軸驅動平衡軸動作。
2.根據權利要求1所述的摩托車發動機的曲軸平衡軸機構,其特征在于:所述平衡軸包括主體軸,所述的主體軸兩端設有軸頸,所述平衡塊位于所述主體軸的中部,所述從動齒輪可拆卸地組裝于所述主體軸;所述平衡塊的橫截面形狀為扇形;相對于所述平衡塊的另一側主體軸上設有凹槽。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車發動機的曲軸平衡軸機構,其特征在于:所述曲軸包括軸體,在所述軸體的左端設置有錐形體,可拆卸地組裝于軸體的正時主動鏈輪和曲軸軸承;位于軸體中部且間隔設置的第一曲軸臂和第二軸臂,在所述第一曲軸臂和第二軸臂之間套接連桿,所述主動齒輪位于所述第二軸臂外側,所述軸體的右端設有螺紋段和靠近所述螺紋段的花鍵段。
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