[實用新型]一種新型補胎機有效
| 申請號: | 201320355874.X | 申請日: | 2013-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN203305791U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 曾維權 | 申請(專利權)人: | 曾維權 |
| 主分類號: | B60C25/00 | 分類號: | B60C25/00;B60C25/01 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 謝德珍 |
| 地址: | 417600 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 補胎 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車維護,具體為一種汽車輪胎補胎時的補胎夾持裝置。
背景技術
隨著科技的不斷發展,不管是家用車還是客運車、貨運車、工程車都早已開始大規模的使用,這些車輛的輪胎不可避免會出現各種問題,需要人們去更換修補。現有常用的補胎技術大多沒有補胎機,都是將輪胎拆卸下來后,放在空地上通過各種手段進行支撐和夾持,這種手段占地面積大,修補困難,修補完成后不能定型,修補效果不好;一些汽車制造廠家也會采用一些設備來輔助夾持輪胎,但效果也一般。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種新型補胎機,以解決上述背景技術中的缺點。
本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種新型補胎機,包括機架,在所述機架上分別設置有垂直向的機架長臂和機架短臂,所述機架長臂中部固定有側模松緊臂,所述側模松緊臂的一端設置有搖桿,另一端固定有側模,所述機架短臂頂端固定有內模,在所述機架長臂的上部,固定有水平向的懸臂,懸臂一端固定在機架長臂上,另一端設置有上模松緊臂,所述上模松緊臂的一端設置有搖桿,另一端固定有上模。
在本實用新型中,所述機架長臂和機架短臂通過螺紋結構固定在機架上,使機架長臂和機架短臂可以帶動側模、上模和內模偏轉,便于放入和取出輪胎,也可以將機架長臂和機架短臂升高和降低,根據不同規格的輪胎來進行調節,便于輪胎修補的進行。所述螺紋結構使得修補輪胎時,只需將機架上臂和機架短臂旋轉,使側模松緊臂、懸臂和上模松緊臂偏轉,即可給輪胎的放置預留位置;根據輪胎規格的不同,可以通過旋轉機架長臂和機架短臂,使其升高或降低,即可妥善的保證輪胎能夠安穩的固定好。
在本實用新型中,所述側模松緊臂通過螺紋結構固定在機架長臂上,所述上模松緊臂通過螺紋結構固定在懸臂的一端,通過轉動搖桿可以使側模松緊臂和上模松緊臂完成推進壓緊和后退放松的工作。
在本實用新型中,所述側模、上模和內模相互靠近,內模用于托起輪胎的內壁,上模向下壓緊輪胎的胎側,側模從側面壓緊輪胎的胎面,互相搭配能將放進來的輪胎緊緊夾持固定,方便輪胎修補的進行。
由于所述補胎機的上模、側模和內模均有一側為凹面,便于輪胎的固定,在本實用新型中,所述上模和內模的凹面出還設置有可拆卸的上模輔助模和內模輔助模,所述兩種輔助模的一側為凸面,與上模和內模的凹面相吻合,另一側為凹面,其弧度比上模和內模凹面弧度大,在修補較大規格的輪胎時,將上模輔助模和內模輔助模安裝上去,可將輪胎固定的更為牢固。
在本實用新型中,所述懸臂為拉桿結構,包括拉桿和拉桿內塞,所述拉桿內塞上設置長條形凹槽,在拉桿上的對應位置設置有緊固螺栓,通過將拉桿上的緊固螺栓固定在拉桿內塞上的長條形凹槽內來實現懸臂的伸長和縮短。在對輪胎進行固定的過程中,能通過拉長和縮短懸臂來對上模的位置進行微調,使輪胎的固定效果更好。
有益效果:本實用新型結構簡單,使用方便,裝配容易,能夠方便的對輪胎進行夾持,適應于較大規格范圍內的輪胎,效果好。
附圖說明
圖1?為本實用新型較佳實施例的結構示意圖。
圖中:機架1、機架長臂2、側模松緊臂3、側模4、搖桿5、懸臂6、上模松緊臂7、上模8、內模9、機架短臂10、拉桿內塞11、緊固螺栓12。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參見圖1的一種新型補胎機,包括機架1,在所述機架1上分別設置有垂直向的機架長臂2和機架短臂10,所述機架長臂2中部固定有側模松緊臂3,所述側模松緊臂3的一端設置有搖桿5,另一端固定有側模4,所述機架短臂10頂端固定有內模9,在所述機架長臂2的上部,固定有水平向的懸臂6,懸臂6一端固定在機架長臂2上,另一端設置有上模松緊臂7,所述上模松緊臂7的一端設置有搖桿5,另一端固定有上模8;所述懸臂6為拉桿結構,包括拉桿和拉桿內塞11,所述拉桿內塞11上設置長條形凹槽,在拉桿上的對應位置設置有緊固螺栓12,通過將拉桿上的緊固螺栓12固定在拉桿內塞11上的長條形凹槽內來實現懸臂6的伸長和縮短。
本實用新型所述補胎機在應用于夾持輪胎進行修補時,先根據輪胎的尺寸規格來對機架長臂、機架短臂和懸臂進行調整,使其能適應于輪胎的規格,便于夾持,然后轉動機架長臂和機架短臂,將側模、上模和內模旋開,再將輪胎放入后旋回,轉動搖桿,將側模、上模和內模加緊輪胎,即可進行輪胎修補工作。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于曾維權,未經曾維權許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320355874.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:帶無線智能報警的拖車掛鉤
- 下一篇:一種自發電胎壓監測傳感器





