[實用新型]枕梁中心銷裝置

有效

• 申請號: 201320355640.5
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203332131U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 閆一凡;李獻杰;李云川;梁師嵩
• 申請（專利權）人: 南車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B61F5/18
• 分類號: B61F5/18
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 牛莉莉;周海斌

技術領域

本實用新型涉及一種枕梁中心銷裝置，屬于軌道車輛車體技術領域。

背景技術

目前，軌道車輛常使用枕梁中心銷與轉向架連接，即車體通過中心銷與轉向架進行定位、連接，車輛運行中，轉向架通過中心銷向車體傳遞牽引力，以帶動車體運行。現有的枕梁中心銷結構，大墊塊通過鉚釘安裝在枕梁型材，枕梁型材和大墊塊通過螺栓與轉向架連接，并且對鋁合金材質的車體而言，其枕梁也是由鋁合金型材拼焊而成，因此通常需要一種過渡結構用于連接鋁合金枕梁與轉向架，該結構會導致重量體積大，結構復雜，成本較高，安裝時花費的時間較長等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對上述現有技術存在的問題，提出一種結構簡單，易于安裝操作的枕梁中心銷裝置。

為了達到以上目的，本實用新型的枕梁中心銷裝置，其改進之處在于，包括枕梁型材，所述枕梁型材上具有沿寬度方向延伸的凹槽，在所述枕梁型材上位于凹槽的上方具有蓋板，所述凹槽內插入與凹槽相配合的墊塊，枕梁型材通過螺栓與轉向架連接。

本實用新型進一步的完善是，所述蓋板上位于其短邊的一側具有螺孔，所述螺孔內設置螺栓，所述蓋板通過螺栓與轉向架連接。

本實用新型再進一步的完善是，所述蓋板上位于螺孔一側具有螺套，所述蓋板通過螺套內安裝的螺釘與墊塊固定連接。???????????????????????

本實用新型更進一步的完善是，所述墊塊的長度小于枕梁型材的寬度。

本實用新型的優點在于：本實用新型結構簡單，采用內嵌式的小墊塊實現與轉向架的連接，零件的機加工量相對減少，體積也相應減小，減輕了車體重量，并且僅采用螺栓緊固連接，安裝操作更為簡便。

附圖說明

????下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例的枕梁中心銷裝置，如圖1和圖2所示，包括枕梁型材1，枕梁型材1上具有沿寬度方向延伸的凹槽，在枕梁型材1上位于凹槽的上方具有蓋板2，凹槽內插入與凹槽相配合的墊塊5，枕梁型材1通過螺栓3與轉向架連接。蓋板2上位于其短邊的一側具有螺孔，螺孔內設置螺栓3，蓋板2通過螺栓3與轉向架連接，蓋板2上位于螺孔一側具有螺套4，蓋板2通過螺套4內安裝的螺釘與墊塊5固定連接，且墊塊5的長度小于枕梁型材1的寬度。

安裝時，先采用M9螺釘將墊塊5固定在枕梁型材1的螺套4上，然后在安裝轉向架通過螺栓3將墊塊5、枕梁型材1和轉向架鏈接為一體。

除上述實施例外，本實用新型還可有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，落在本實用新型要求的保護范圍。