[實用新型]汽車千斤頂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320355471.5 | 申請日: | 2013-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN203284132U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾利建 | 申請(專利權(quán))人: | 曾利建 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25;B66F3/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞瑜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 千斤頂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種家用起重裝置,更確切地說,是一種汽車千斤頂。
背景技術(shù)
隨著汽車逐漸進入到千家萬戶,汽車千斤頂已經(jīng)成為一種必備的家用工具,現(xiàn)有的千斤頂?shù)闹鲏毫Ω撞捎霉饣膱A筒制成,使用者的手部很難將其牢固抓住并放到汽車的底部,另外,當汽車修理結(jié)束,需要將千斤頂取出時,使用者必須俯身去取千斤頂,存在潛在的危險。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種汽車千斤頂。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種汽車千斤頂,包含一底座,所述的底座上設(shè)有一主壓力缸,所述的主壓力缸的內(nèi)部設(shè)有一可升降的支撐柱,所述的底座上設(shè)有一手動操作的壓桿部,所述的主壓力缸上設(shè)有一手動固定部。
作為本實用新型的較佳的實施例,所述的手動固定部包含一第一彎折部、一第二彎折部和一第三彎折部,所述的手動固定部為金屬圓條一體成型。
本實用新型的汽車千斤頂在主壓力缸上設(shè)有一手動固定部,當使用者需要放置或取出千斤頂時,可以抓取該手動固定部,方便快捷。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,牢固可靠,減小了使用者俯身去取千斤頂?shù)娘L險。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的汽車千斤頂?shù)牧Ⅲw結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的汽車千斤頂?shù)牧Ⅲw結(jié)構(gòu)示意圖,此時為另一個視角;
圖3為圖1中的汽車千斤頂?shù)腁區(qū)域的細節(jié)放大示意圖;
其中,
1、汽車千斤頂;2、底座;3、主壓力缸;31、手動固定部;311、第一彎折部;312、第二彎折部;313、第三彎折部;4、支撐柱;5、壓桿部。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1?至圖3所示,一種汽車千斤頂1,包含一底座2,該底座2上設(shè)有一主壓力缸3,該主壓力缸3的內(nèi)部設(shè)有一可升降的支撐柱4,該底座2上設(shè)有一手動操作的壓桿部5,該主壓力缸3上設(shè)有一手動固定部31。
該手動固定部31包含一第一彎折部311、一第二彎折部312和一第三彎折部313,該手動固定部31為金屬圓條一體成型。
該實用新型的汽車千斤頂在主壓力缸上設(shè)有一手動固定部,當使用者需要放置或取出千斤頂時,可以抓取該手動固定部,方便快捷。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,牢固可靠。
以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設(shè)計思路,在系統(tǒng)允許的情況下,本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊,從而最大限度擴展其功能。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
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