[實用新型]真空泵有效
| 申請號: | 201320355466.4 | 申請日: | 2013-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN203453039U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 吳娟;黃冬梅;蒙永霞;韋燦;劉楠;史建;原新濤 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/00 | 分類號: | F04B53/00 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
| 地址: | 537005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 真空泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種真空泵,特別涉及一種汽車用真空泵。?
背景技術
目前,隨著柴油機應用的日益廣泛,乘用車也越來越青睞柴油發動機,小排量柴油機就此應運而生。對于小排量柴油機打氣量要求不大,如果使用傳統的空壓機,不但造成浪費、而且空壓機有故障率高,使用壽命短等特點,所以采用真空泵代替空壓機勢在必行。然而一般的真空泵采用傳動套傳動,傳動效率低,可靠性差,裝配性能也較差,且由于回油管路較短,安裝空間有限,不好固定等問題。?
因此,本領域急需一種結構簡單、可靠性好、容易安裝且成本低廉的汽車用真空泵。
發明內容
為了克服上述現有技術中缺陷,本實用新型提供一種通過齒輪傳動,回油油道內置式的真空泵,既能保證真空泵的可靠性,又使真空泵結構簡單,易于安裝,成本低廉的汽車用真空泵。?
本實用新型的技術解決方案是這樣的,一種真空泵,包括泵蓋、齒輪、進氣接頭、O型圈密封槽,其特征在于泵蓋(1)前端法蘭面連接O型圈密封槽(4),泵蓋(1)前端的泵中心軸上安裝齒輪(2),泵蓋(1)另一端面的側邊安裝進氣接頭(3)。
泵蓋(1)內腔裝有泵葉。
齒輪(2)與外來動力的傳動齒輪嚙合。
進氣接頭(3)與泵內腔相通。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
????1、真空泵體積小,結構巧妙緊湊,可靠性好,成本低廉。
????2、真空泵采用齒輪傳動,傳動平穩,傳動比精確、效率高,壽命長。
3、真空泵采用內置式油道,減少油管安裝,降低漏油風險,外觀更簡潔美觀。
4、真空泵安裝固定面上設計密封槽裝O型圈,保證了密封性能,不漏油。
附圖說明
圖1為本實用新型真空泵整體結構立體圖。?
圖2為本實用新型真空泵整體結構示意圖。
圖3為本實用新型真空泵整體結構側視圖。
圖4本實用新型真空泵整體結構后視圖。
圖5為本實用新型真空泵剖視圖。
圖6為本實用新型真空泵整體結構主視圖。
圖1~圖6中,泵蓋(1)、齒輪(2)、進氣接頭(3)、O型圈密封槽(4)。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。?
參照附圖,泵中心軸外端安裝齒輪(2),齒輪(2)與傳動齒輪嚙合傳動。泵內腔裝有泵葉,泵的外蓋泵蓋(1)前端面有O型圈密封槽(4),用于安裝O型圈密封圈。泵蓋(1)另一端面的外側安裝進氣接頭(3)。回油油道內置式的布置真空泵,回油口設計有真空泵固定面;同時設計O型密封槽安裝O型密封圈保證密封。齒輪傳動泵工作,可靠性好,效率高,馬力大,結構緊湊,安裝容易,成本低。
以上公開的僅為本實用新型的一個具體實施例,但是,本實用新型并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
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