[實用新型]吹膜機導向板的開合裝置

有效

• 申請號: 201320355197.1
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203305511U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 王根樂
• 申請（專利權）人: 王根樂
• 主分類號: B29C55/28
• 分類號: B29C55/28
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型涉及吹膜機部件，具體是一種吹膜機導向板的開合裝置，通過手動方式調節兩個導向板上端的工作間距，通過自動方式將兩個導向板的上端在引膜時相互分開較大的距離。

背景技術

????現有吹膜機的兩個導向板呈八字形的安裝在吹膜機上方的機架上（參考圖2），其作用是將吹膜機出膜口（朝上）輸出的筒形塑料薄膜21導入上方的送料輥21之間，再通過旁邊的送料輥輸送到卷料輥上。導向板的下部通過下開合機構與機架鉸接；導向板的頂端設有手動調節機構，用于調節兩個導向板上端之間的工作間距，滿足不同產品的需要。在開始工作后首先需要引膜，即將擠出機吹出的筒形薄膜20的頂端捏合，在內部充氣的作用下，薄膜20頂端形成尖端并上升穿過兩個導向板的上端之間的間隙，進入一對送料輥21之間，即完成引膜，然后進入正常的工作狀態。但是，兩個導向板的上端的工作間距較小，經常出現引膜失敗（如筒形薄膜20頂端不夠尖，薄膜不能從兩個導向板的上端之間的間隙引出）的情況，就需要重新引膜，不僅浪費材料，還降低工作效率。如果加大兩個導向板的上端的工作間距，則容易造成薄膜在輸送過程中起褶子，影響產品質量。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種吹膜機導向板的自動和手動開合控制裝置，以解決現有技術存在的導向板的上端不能在引膜時增加間距，導致引膜成功率低，既浪費材料，又降低工作效率的問題。

本實用新型的技術方案是：一種吹膜機導向板的開合裝置，包括導向板和下開合調節機構，兩個導向板呈八字形安裝在機架上，在兩個導向板的下部之間裝有下開合調節機構；在機架的上部兩側裝有固定板，在固定板上設有橫向滑孔，在每一橫向滑孔內安裝兩個滑塊，同一側的兩個滑塊的外端分別設有螺紋方向相反的螺孔，每一導向板的兩側分別與一個滑塊連接，其特征在于，在同一側的兩個滑塊的螺孔內分別安裝一根配套的手動螺桿和自動螺桿，該手動螺桿與自動螺桿的一端通過相互配合的徑向凹槽和凸頭同軸滑動對接，在徑向凹槽的頂端外側連接有套管；在固定板外側的橫向滑孔兩端各裝有一支座，該手動螺桿轉動地安裝在一個支座的通孔內，在該手動螺桿的另一端裝有手柄；該自動螺桿即能轉動又能軸向移動地穿過另一支座的通孔，該自動螺桿的另一端與一氣缸的活塞桿連接。?

所述的自動螺桿與氣缸的活塞桿同軸轉動連接。

所述的下開合機構包括擺臂、螺母、螺桿和手柄，螺桿豎向轉動地連接在機架上并位于兩個導向板下部的中間，在螺桿上安裝螺母，在螺桿的下端連接手柄；兩個擺臂的下端分別鉸接在螺母的兩側，兩個擺臂的上端分別鉸接在兩個導向板的下部一邊。

本實用新型的有益效果是：手動螺桿與自動螺桿通過相互配合的徑向凹槽和凸頭同軸滑動對接，使得兩者既可以轉動，又可以軸向相向移動一定距離，實現了手動調節兩個導向板上端的工作間距，而在引膜時自動調節將兩個導向板的上端張開較大的距離，保證引膜成功；結構簡單，工作可靠。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的主視圖（側面示意圖）；

圖2是圖1的B-B剖視圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型一種吹膜機導向板的開合裝置，包括導向板2和下開合調節機構P，兩個導向板2呈八字形安裝在機架1上，在兩個導向板2的下部之間（兩側都有）裝有下開合調節機構P。在機架1的上部兩側裝有固定板3，在固定板3上設有橫向滑孔31，在每一橫向滑孔31內安裝兩個滑塊7，同一側（一個橫向滑孔31內）的兩個滑塊7的外端分別設有螺紋方向相反的螺孔，每一導向板2的兩側分別通過一連桿14與一個滑塊7連接。其特征在于，在同一側的兩個滑塊7的螺孔內分別安裝一根與螺孔配套的手動螺桿11和自動螺桿15，手動螺桿11與自動螺桿15的一端通過相互配合的徑向凹槽10和凸頭9同軸滑動對接（手動螺桿11一端的凸頭9滑動插入自動螺桿15對應端的徑向凹槽10內）。在徑向凹槽9的頂端外側連接有套管8，套管8的作用主要是為凸頭9導向，并對徑向凹槽10頂端固定。在固定板3外側的橫向滑孔31兩端各裝有一支座6，該手動螺桿11轉動地安裝在一個支座6的通孔內（在支座6通孔的兩端的手動螺桿11上安裝卡簧12），在該手動螺桿11的另一端裝有手柄13。該自動螺桿15即能轉動又能軸向移動地穿過另一支座6的通孔（滑動穿過支座6的通孔），該自動螺桿15的另一端通過轉動裝置5與一氣缸4的活塞桿轉動連接。轉動裝置5最簡單的結構就是轉動插接的圓孔和圓頭（用卡簧相互卡接，防止兩者軸向脫離），也可以采用套管和軸承，套管的一端與氣缸4的活塞桿固定連接，套管的另一端內部通過軸承與自動螺桿15轉動連接。?