[實用新型]配網搶修車

有效

• 申請號: 201320354962.8
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203283097U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 彭賽紅;呼文君;文亞斌;周鈺森;周蓉
• 申請（專利權）人: 國家電網公司
• 主分類號: B60P3/14
• 分類號: B60P3/14
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 徐起堂

技術領域

本實用新型涉及一種配網搶修車。?

背景技術

電力系統配網搶修需要用車裝載工具、材料等。現在，電力系統配網搶修車最常用的是專用搶修車和皮卡車。一種是專用電力搶修車，基本結構為在6t載貨汽車底盤上加裝特制車廂，采用全開放式車廂結構，車廂內設有貨架，貨架采用模塊式框架結構，車廂內可配帶各類電力搶修工器具，車廂內外設置多種照明裝置，車輛還設置四個液壓支腿，主要適用于電力搶修工況，特別適用于配電搶修工況，也可拓展到市政、通信等檢修工況。這種專用電力搶修車功能齊全，但是，價格昂貴，成本高，無法做到每個檢修班組及供電所配置一臺的要求。另一種是皮卡車，各供電所大多把皮卡車做為搶修車使用，前排為雙排座，可乘坐5人，后面為開放式貨箱，每次在遇到故障搶修時，要臨時領取搶修材料及安全工器具裝載在車上，再趕赴故障現場進行搶修工作，使用完畢又要卸車，取放麻煩。這種皮卡車雖然成本低，能做到各檢修班組及供電所都配備，但使用不方便，工作效率低。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種成本低、使用方便、工作效率高的配網搶修車。?

為了解決上述技術問題，本實用新型的配網搶修車包括雙排座小型皮卡車；在所述皮卡車后貨箱設置有封閉工具箱；所述封閉工具箱前壁設有通風口，后壁設有二扇門、該門外壁設有鎖扣、內壁設有能放置手電的卡環，前壁頂部向前凸出、該凸出空間隔成2-4個方格用于存放安全帽、醫藥箱、安全遮欄等安全用具，兩側壁內側靠底面分別設有材料箱用于存放生產材料、該材料箱內分隔成2-3個彼此隔開的空間，左壁內側面設置有2-5根用于掛接地線的橫桿以掛高壓接地線和低壓接地線、該橫桿一端固定于工具箱內壁另一端連接有護條，右壁內側面設有用于懸掛標示牌、安全帶、腳扣的掛鉤和用于放置絕緣棒的欄桿。?

采用本實用新型的結構，由于在皮卡車后貨箱設置有封閉工具箱，工具箱內設置有置放搶修用的工具和材料的裝置，搶修工作所需的工具和材料都能放置在工具箱內，放置有規律，那個滿足日常搶修工作需要，而且，取放方便。本實用新型吸收了現有二種搶修車的優點，克服了其缺陷，成本低、使用方便、工作效率高。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型工具箱左壁內側面的結構示意圖。?

圖3是本實用新型工具箱右壁內側面的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細描述：?

如圖1所示，本實用新型的包括雙排座小型皮卡車；在所述皮卡車后貨箱設置有封閉工具箱1。工具箱前壁設有通風口3。工具箱后壁設有二扇門，該門外壁設有鎖扣、內壁設有能放置手電的卡環。工具箱前壁頂部向前凸出，該凸出空間2隔成2-4個方格用于存放安全帽、醫藥箱、安全遮欄等安全用具，最好隔成3個方格。工具箱兩側壁內側靠底面分別設有材料箱4用于存放生產材料，該材料箱內分隔成2-3個彼此隔開的空間，最好隔成3個彼此隔開的空間。

如圖2所示，工具箱左壁內側面設置有2-5根用于掛接地線的橫桿5以掛高壓接地線和低壓接地線，該橫桿一端固定于工具箱內壁、另一端連接有護條6。用于掛接地線的橫桿最好設置4根。?

如圖3所示，工具箱右壁內側面設有用于懸掛標示牌、安全帶、腳扣的掛鉤7和用于放置絕緣棒的欄桿8。?

為了加工方便，節約成本，封閉工具箱底部長寬規格與所述皮卡車后貨箱一致，前壁頂部向前凸出部置于皮卡車頂上方。?