[實用新型]一種消聲型地鐵隧道風(fēng)機軟接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320354862.5
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203309438U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李士成
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇中聯(lián)風(fēng)能機械有限公司
• 主分類號: F16L55/033
• 分類號: F16L55/033;F16L57/04;F16L23/032
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軟接頭，尤其涉及一種消聲型地鐵隧道風(fēng)機軟接頭。?

背景技術(shù)

風(fēng)機進出口與風(fēng)管連接線需連接軟結(jié)構(gòu)以隔絕風(fēng)機的振動經(jīng)由風(fēng)管向系統(tǒng)中傳遞，從而保證設(shè)備正常運行并降低噪聲，目前，軟接頭多數(shù)采用帆布或涂膠帆布制作或采用波紋管，特別是在地鐵隧道使用過程中，噪聲比較大，容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，使用壽命短。?

因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種消聲型地鐵隧道風(fēng)機軟接頭。?

本實用新型采用的技術(shù)方案是：?

一種消聲型地鐵隧道風(fēng)機軟接頭，包括軟接頭本體、夾緊法蘭和緊固件，所述夾緊法蘭包括夾緊外法蘭和夾緊內(nèi)法蘭，所述軟接頭本體兩端均夾持在夾緊外法蘭和夾緊內(nèi)法蘭之間，所述夾緊外法蘭和夾緊內(nèi)法蘭之間通過緊固件固定，該軟接頭本體由外向內(nèi)依次由外層、隔音層、耐熱層和內(nèi)層組成。

所述緊固件包括螺釘和螺母。?

所述內(nèi)層由鋼絲網(wǎng)制成。?

所述外層為防火層。?

本實用新型的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用夾緊外法蘭和夾緊內(nèi)法蘭安裝方便，隔音層能起到了消音的作用，能有效的消除風(fēng)機運作過程中產(chǎn)生的聲音，避免噪聲污染，防火層的設(shè)定能有效的保護軟接頭避免受高溫的侵害，鋼絲網(wǎng)的設(shè)定能有效的保證軟接頭的伸縮效果。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。?

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

其中：1、軟接頭本體，2、夾緊外法蘭，3、夾緊內(nèi)法蘭，4、螺釘，5、螺母，6、防火層，7、隔音層，8、耐熱層，9、內(nèi)層。?

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型的，并不構(gòu)成對本實用新型的保護范圍的限定。?

如圖1所示，本實用新型的一種消聲型地鐵隧道風(fēng)機軟接頭，包括軟接頭本體1、夾緊法蘭和緊固件，夾緊法蘭包括夾緊外法蘭2和夾緊內(nèi)法蘭3，軟接頭本體1兩端均夾持在夾緊外法蘭2和夾緊內(nèi)法蘭3之間，夾緊外法蘭2和夾緊內(nèi)法蘭3之間通過緊固件固定，緊固件包括螺釘4和螺母5，該軟接頭本體1由外向內(nèi)依次由防火層6、隔音層7、耐熱層8和內(nèi)層9組成，內(nèi)層9由鋼絲網(wǎng)制成。?

本實用新型的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用夾緊外法蘭和夾緊內(nèi)法蘭安裝方便，隔音層能起到了消音的作用，能有效的消除風(fēng)機運作過程中產(chǎn)生的聲音，避免噪聲污染，防火層的設(shè)定能有效的保護軟接頭避免受高溫的侵害，鋼絲網(wǎng)的設(shè)定能有效的保證軟接頭的伸縮效果。?