[實用新型]一種汽車外后視鏡有效
| 申請號: | 201320354779.8 | 申請日: | 2013-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN203305900U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 李海波 | 申請(專利權)人: | 余姚市利佛德汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 315456 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后視鏡 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車外后視鏡。
背景技術
汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。汽車后視鏡起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡?屬于重要安全件,它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質量及安裝都有相應的行業標準,不能隨意。后視鏡以安裝位置劃分,分有外后視鏡、下后視鏡和內后視鏡。以用途劃分,外后視鏡反映汽車后側方,下后視鏡反映汽車前下方,內后視鏡反映汽車后方及車內情況。
在日常使用過程中,當司機開車經過較窄的路或者在較窄的路兩車交會時,一不小心便會使車子的外后視鏡碰到交會的車子的外后視鏡,或者碰到別的障礙物,無論是輕輕一碰還是快速的碰撞,均會對外后視鏡產生程度不同的損傷,比如外后視鏡掉漆。眾所周知,汽車掉漆或車身任何部位凹陷,維修起來費時費錢,而外后視鏡的碰撞很容易發生,有時候很難控制。一旦發生了碰撞或者蹭到后掉漆,處理起來相當麻煩。
發明內容
本實用新型針對現有技術不足,提供一種具有保護本身不掉漆不凹陷裝置的汽車外后視鏡。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種汽車外后視鏡,包括本體,所述本體包括鏡片和外殼,所述外殼上設置有防撞裝置,所述防撞裝置包括固定片、彈性組件和柔性件,所述固定片一側面設置有粘結膠,所述固定片另一側面與所述彈性組件一端固定連接,所述彈性組件另一端與柔性件固定連接。?
上述技術方案中,所述柔性件側面大小與所述本體側面大小相匹配。完全保護外后視鏡。?
上述技術方案中,所述彈性組件為彈簧。?
上述技術方案中,所述固定片表面設置有海綿層。防止固定片刮傷外后視鏡。
本實用新型與現有技術相比,具有如下有益效果:本實用新型具有保護本身不掉漆不凹陷的裝置,防止由于不小心造成的外后視鏡的損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖。
圖2為常用汽車外后視鏡示意圖。
圖3為防撞裝置各部件分離示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1~圖3,一種汽車外后視鏡,包括本體1,所述本體1包括鏡片2和外殼3,所述外殼3上設置有防撞裝置4,所述防撞裝置4包括固定片5、彈性組件6和柔性件7,在所述固定片5一側面設置有粘結膠,粘結膠方便防撞裝置4的更換,在防撞裝置4損壞后,可以更換新的,并且不會損壞外后視鏡上的漆。
所述固定片5表面設置有海綿層。防止固定片刮傷外后視鏡。
所述固定片5另一側面與所述彈性組件6的一端固定連接,所述彈性組件6為彈簧。彈性組件6的設置,能夠起到一個緩沖的作用,并且外力消失后,能回復到原來狀態。
所述彈性組件6另一端與柔性件7固定連接。所述柔性件7側面大小與所述本體1側面大小相匹配,完全保護外后視鏡。以安裝鏡片2的位置為外后視鏡的正面,那么柔性件7覆蓋了外后視鏡的整個背面,在外后視鏡與障礙物相接觸時,均是從外后視鏡的背面接觸,因此,柔性件7能夠替外后視鏡與障礙物相接觸,保護外后視鏡,防止外后視鏡的損傷。
當司機開車經過較窄的路或者在較窄的路兩車交會時,一不小心車子的外后視鏡碰到交會的車子的外后視鏡,或者碰到別的障礙物,防撞裝置4代替外后視鏡與障礙物或者交會車子的外后視鏡接觸,很好的保護外后視鏡。
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