[實(shí)用新型]出口防堵塞新型輸煤倉(cāng)式泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320354758.6
• 申請(qǐng)日: 2013-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN203306739U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛鳴飛;張興;陳小忠;楊建紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中天鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B65G53/22
• 分類號(hào): B65G53/22;B65G53/34;B65G53/58;B65G53/66
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣力輸送領(lǐng)域，屬于低壓力大流量的一種出口防堵塞新型輸煤倉(cāng)式泵。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)煉鐵高爐正常生產(chǎn)都會(huì)對(duì)爐內(nèi)進(jìn)行噴煤，也就會(huì)配備煤粉磨機(jī)等相關(guān)設(shè)備。如果制粉能力足夠大，還可以向其它能利用煤粉作為燃料或輔助燃料的設(shè)備處進(jìn)行輸煤，這樣可以節(jié)省相關(guān)設(shè)備投資資金。為了煤粉在管路中能大流量地順暢輸送，現(xiàn)在制粉系統(tǒng)往較遠(yuǎn)處輸送煤粉基本都選用密相泵輸送設(shè)備，即通稱的倉(cāng)式泵。輸送時(shí)，在密封倉(cāng)體內(nèi)通過(guò)動(dòng)力氣體混合煤粉將其送往所需使用場(chǎng)所。

在輸送煤粉的正常工藝中，倉(cāng)式泵輸送出口一小段水平輸送管路后，都需設(shè)計(jì)一段垂直上升管路，利用固體重力下降氣體流上升，來(lái)增加輸送氣和煤粉的沸騰流化混合效果（如圖1所示，圖中101為垂直管段沸騰流化界面點(diǎn)），其因上升管段后管路中只存在混合體而有效防止水平管段中發(fā)生煤粉積聚堵塞，但利用該方法卻使密相泵失去了其作為濃相氣力輸送的初衷。本應(yīng)在較為寬大的混合室中進(jìn)行的粉氣調(diào)節(jié)流化混合，改在截面相對(duì)較小的直管段中進(jìn)行，粉氣濃度將會(huì)降低，同樣的輸送量將會(huì)增加氣耗。而如果輸送管路將上升段分階均勻，或管路傾斜安裝，或輸送點(diǎn)和接收點(diǎn)海拔高度相差無(wú)幾，在倉(cāng)式泵混合室內(nèi)氣和粉調(diào)劑合理的情況下，輸送狀態(tài)除了較濃的混合體流動(dòng)外，混合氣流還可以帶動(dòng)水平或傾斜管道下部沉積的粉體做沙丘狀的向前流動(dòng)輸送，提高了輸送效率。但在目前現(xiàn)有的工藝中，因倉(cāng)式泵結(jié)構(gòu)的不合理，混合室起不到粉和氣的比例調(diào)節(jié)及充分混合，輸送出口水平管路較長(zhǎng)時(shí)，持續(xù)高濃的煤粉供給將使水平管道中的下部粉層厚度越來(lái)越高，煤粉在水平管道中充填足夠長(zhǎng)距離時(shí)，阻力增大，氣流減小，最終就會(huì)造成管道堵塞的堵管故障（如圖2所示，圖中201為水平管段煤粉積聚堵塞點(diǎn)）。

綜上兩種安裝工藝的分析，出口加垂直管段雖可以減免堵管事故，但粉氣比無(wú)法提升，氣耗增加。特別是煤粉輸送出于安全和含水量?jī)煞矫婵紤]，一般以氮?dú)庾鳛檩斔徒橘|(zhì)。粉氣比無(wú)法提升到最高值，則無(wú)法達(dá)到節(jié)能效果。而水平及傾斜管路的輸送方式理論上雖可以達(dá)到密相高濃輸送，但現(xiàn)有的倉(cāng)式泵結(jié)構(gòu)存在缺陷，高濃輸送易堵管，采用每批料小裝填量多頻次輸送則耗氣增加，閥門使用壽命縮短。而高濃輸送頻繁發(fā)生堵管后，除了影響生產(chǎn)，排除堵管也要耗費(fèi)人工，另需消耗氣源，浪費(fèi)煤粉。另外堵管也會(huì)造成倉(cāng)體壓力上升到相對(duì)高壓的氣源壓力值，對(duì)各閥門的密封性能產(chǎn)生影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種出口防堵塞新型輸煤倉(cāng)式泵，通過(guò)壓力設(shè)定能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)下煤量；多級(jí)壓力保護(hù)，防止發(fā)生堵管；根據(jù)工況，逐步提高粉氣比，降低氮?dú)庀模?jié)約能源；增加氣流量及下煤量，提升輸送能力，提高生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種出口防堵塞新型輸煤倉(cāng)式泵，包括倉(cāng)體、煤粉倉(cāng)、混合室、裝煤管路、充壓管路、進(jìn)氣管路、輸送管路、吹掃管路、補(bǔ)氣管路、裝煤流化管路和排氣管路，所述倉(cāng)體頂端通過(guò)裝煤管路與煤粉倉(cāng)底連通，煤粉倉(cāng)錐部與裝煤流化管路連通，倉(cāng)體與煤粉倉(cāng)之間連接排氣管路，倉(cāng)體一側(cè)與充壓管路連通，倉(cāng)體底端與混合室連通，所述混合室與倉(cāng)體之間設(shè)置有阻流網(wǎng)板，混合室與進(jìn)氣管路、輸送管路連通，所述輸送管路初始端設(shè)置有出口切斷閥，出口切斷閥后的輸送管路上連接吹掃管路，輸送管路與補(bǔ)氣管路連通，所述補(bǔ)氣管路與充壓管路連通。

所述充壓管路包括與倉(cāng)體頂部連通的上充壓管及與倉(cāng)體底端的混合室連通的下流化管，所述下流化管的輸出端連接有短管，所述短管延伸至阻流網(wǎng)板上部，充壓管路上設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥。

以下詳述本實(shí)用新型出口防堵塞新型輸煤倉(cāng)式泵的特點(diǎn):

首先，由于倉(cāng)式泵的結(jié)構(gòu)大多為出口敞空，為了達(dá)到粉和氣能夠混合的目的，在倉(cāng)體底部與下部混合室的法蘭間安裝一片阻流網(wǎng)板，這樣，輸送氣開啟后，氣流迎對(duì)的就不是整個(gè)堆積的倉(cāng)中煤粉，而是從網(wǎng)孔中流出的部分煤粉。輸送氣流量一定，通過(guò)調(diào)節(jié)下煤量，就可以改變粉氣比。

所述阻流網(wǎng)板為圓鋼板，圓鋼板上均勻開有若干網(wǎng)孔，阻流網(wǎng)板加工方便，加工成本較低。