[實(shí)用新型]一種電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320354474.7
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203319443U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳林;錢斌;史俊峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州新達(dá)電扶梯部件有限公司
• 主分類號: B66B5/24
• 分類號: B66B5/24
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電梯部件，尤其涉及一種電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置。

背景技術(shù)

電梯內(nèi)的保險(xiǎn)繩是防止電梯出現(xiàn)故障后廂梯下落時(shí)，保護(hù)廂梯廂梯的重要裝置。在高層建筑中，由于電梯廂梯的質(zhì)量較重，如果下落瞬間加速度是非常大的，目前依靠上方保險(xiǎn)繩的拖拽保護(hù)和廂梯側(cè)的壓力摩擦裝置保護(hù)等。但是保險(xiǎn)繩的拖拽保護(hù)不穩(wěn)定，在大強(qiáng)度下容易出現(xiàn)斷裂等情況的發(fā)生，給人員造成傷亡。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對上述不足提供了一種電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的一種電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置，包括外殼，阻尼片，氣缸一；所述的外殼內(nèi)壁布置阻尼片，氣缸一相對于阻尼片布置在外殼的另一側(cè)，氣缸一的的頂壓段延伸入外殼內(nèi)；氣缸一與阻尼片之間設(shè)有保險(xiǎn)繩。

本實(shí)用新型所述的電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置，還包括氣缸二；阻尼片相對側(cè)壁上還布置阻尼片，氣缸二頂壓段延伸入外殼內(nèi)；氣缸一與阻尼片之間設(shè)有保險(xiǎn)繩。

本實(shí)用新型所述的電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置，氣缸一與氣缸二的頂壓段相對布置，且相互錯(cuò)位設(shè)置。

有益效果

本實(shí)用新型提供的一種電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置，在電梯出現(xiàn)故障時(shí)，兩側(cè)的壓桿擠壓保險(xiǎn)繩起到阻尼保險(xiǎn)繩下滑的作用，相互交錯(cuò)設(shè)置的氣缸使得保護(hù)繩在擠壓后變形，產(chǎn)生更大的阻尼作用。保證了廂梯不下落。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明：

如圖所示：一種電梯保險(xiǎn)繩緊固裝置，包括外殼2，阻尼片3，氣缸一4，氣缸二5；外殼2內(nèi)壁布置阻尼片3，氣缸一4相對于阻尼片3布置在外殼2的另一側(cè)，氣缸一4的的頂壓段延伸入外殼2內(nèi)；氣缸一4與阻尼片3之間設(shè)有保險(xiǎn)繩1。

阻尼片3相對側(cè)壁上還布置阻尼片3，氣缸二5頂壓段延伸入外殼2內(nèi)；氣缸一5與阻尼片3之間設(shè)有保險(xiǎn)繩1，氣缸一4與氣缸二5的頂壓段相對布置，且相互錯(cuò)位設(shè)置。