[實用新型]汽車組合開關

有效

• 申請號: 201320353803.6
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203367116U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 孫順水;徐暉;李成林;范呈祥;王學祥;江桂寧;金穎濤
• 申請（專利權）人: 黃山順昌汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H25/04
• 分類號: H01H25/04
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務所 34116
• 代理人: 胡敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用開關，尤其涉及的是一種汽車組合開關。?

背景技術

目前常見的組合開關，主要由開關體、掛水開關、轉向開關、喇叭觸頭等相關零部件組成，轎車、輕卡、重卡使用的組合開關均包含組合開關的這些基本功能，但由于這幾類車的方向盤大小區別，因此為了操縱方便，組合開關的兩邊操縱手柄長度也應該根據方向盤的大小來設計，方便司機操縱。輕型卡車在國內屬于起步較早的一種車型，設計原理較為落后，特別在左右手柄總成的裝配上，雨刮手柄總成采用的是用膠水粘接固定，膠水固化需要時間，同時往往由于膠水外溢造成手柄污染報廢，環保性經濟型較差；轉向手柄總成采用的鉚釘鉚接，裝配工藝繁雜，裝配時需要采用專用的工裝夾具定位，組裝效率低下，無法拆卸重復安裝；同時隨著汽車工業的發展，為了提高司機駕駛的舒適性等，汽車廠在駕駛室空間、方向盤尺寸都進行了加大，但組合開關左右手柄并沒有因此而發生改變，司機在操縱組合開關左右手柄時，舒適性不好。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種汽車組合開關，提高操縱舒適性。?

本實用新型是通過以下技術方案實現的，本實用新型包括開關體、雨刮手柄總成和轉向手柄總成，雨刮手柄總成和轉向手柄總成分別設置于開關體的兩端，所述雨刮手柄總成包括雨刮手柄本體、雨刮手柄帽、雨刮轉桿和雨刮固定座，所述雨刮手柄本體套設在雨刮轉桿上，雨刮固定座位于雨刮手柄本體和雨刮轉桿之間，雨刮手柄本體和雨刮轉桿通過雨刮固定座固定相連，雨刮固定座上設有卡扣，雨刮手柄帽卡設在雨刮固定座上。?

所述轉向手柄總成包括轉向手柄本體、轉向轉桿、轉向手柄帽和觸片固定座；所述轉向手柄本體套設在轉向轉桿上，觸片固定座設置于轉向手柄本體內，轉向轉桿固定在觸片固定座上，觸片固定座上設有卡扣，轉向手柄帽卡設在觸片固定座上。?

作為本實用新型的優選方式之一，所述雨刮手柄總成和轉向手柄總成的長度均為180mm。?

本實用新型相比現有技術具有以下優點：本實用新型的開關在原來的基礎上簡化裝配工藝，簡單可靠、環保，裝配效率大為提高，同時在現有的開關基礎上，實現的功能不變，根據目前方向盤的尺寸和空間，將兩個手柄的尺寸放大，操縱的舒適性更加好，更方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是雨刮手柄總成的結構示意圖；?

圖3是轉向手柄總成的結構示意圖。?

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。?

如圖1～3所示，本實施例包括開關體1、雨刮手柄總成2和轉向手柄總成3，雨刮手柄總成2和轉向手柄總成3分別設置于開關體1的兩端，所述雨刮手柄總成2包括雨刮手柄本體21、雨刮手柄帽22、雨刮轉桿23和雨刮固定座24，所述雨刮手柄本體21套設在雨刮轉桿23上，雨刮固定座24位于雨刮手柄本體21和雨刮轉桿23之間，雨刮手柄本體21和雨刮轉桿23通過雨刮固定座24固定相連，雨刮固定座24上設有卡扣，雨刮手柄帽22卡設在雨刮固定座24上。?

所述轉向手柄總成3包括轉向手柄本體31、轉向轉桿32、轉向手柄帽33和觸片固定座34；所述轉向手柄本體31套設在轉向轉桿32上，觸片固定座34設置于轉向手柄本體31內，轉向轉桿32固定在觸片固定座34上，觸片固定座34上設有卡扣，轉向手柄帽33卡設在觸片固定座34上。本實施例的雨刮手柄總成2和轉向手柄總成3的長度均為180mm。雨刮手柄總成2的尺寸由110mm左右增加至180mm，轉向手柄總成3由150mm左右增加至180mm，提高了操縱的舒適性。?