[實用新型]凹槽口轉運連接式航吊皮帶運輸機的斜向運輸裝置組合

有效

• 申請號: 201320353392.0
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203306709U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 伍增產;李霞光
• 申請（專利權）人: 衡陽雙雁運輸機械有限公司
• 主分類號: B65G47/58
• 分類號: B65G47/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域:

本實用新型涉及一種凹槽口轉運連接式航吊皮帶運輸機的斜向運輸裝置組合。

背景技術:

皮帶運輸機在生產型企業中起著重要的產品運輸轉運作用，傳統的航吊式皮帶運輸設備，要實現兩條皮帶系統之間的轉運，多是使用擋刀、擋板阻隔物料改變方向實現轉運，這種設備主要是轉運袋裝產品，無法完全實現對散裝產品的轉運，皮帶運輸設備必須通過不斷移動將物料碼放至特定的、有空間的場地，航吊設備具有體積、重量大的特征，轉運中的移動也不是很方便；凹槽口轉運連接式航吊皮帶運輸機由三個裝置構成，斜向運輸裝置組合是其中的一個主要組成部分。

發明內容:

本實用新型為了克服航吊皮帶運輸設備無法直接轉運的缺陷，目的是提供一種凹槽口轉運連接式航吊皮帶運輸機的斜向運輸裝置組合。

本實用新型是采用如下技術方案實現其發明目的的：一種凹槽口轉運連接式航吊皮帶運輸機的斜向運輸裝置組合，它由滑動架1、斜向支架2、斜向皮帶裝置3組成；斜向支架2的左端安裝在滑動架1的右側；斜向皮帶裝置3的一頭安裝在滑動架1上，中間安裝在斜向支架2的左端，另一頭安裝在斜向支架2的右端。

由于采用了以上技術本實用新型較好的實現了其發明目的的，本斜向運輸裝置組合上設有一個小型支架，其底部有滾輪，與皮帶運輸機的橫向運輸裝置組合重疊、搭配，其一頭伸入橫向運輸裝置組合的轉運凹槽中，可使物料由一條皮帶裝置落在另一條皮帶裝置上，直接實現轉運；滾輪置放在橫向運輸裝置組合的軌道上，可使斜向運輸裝置組合整體橫向移動，轉運后的物料碼放更方便。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

附圖2是本實用新型標記1的結構示意圖。

附圖3是本實用新型標記2的結構示意圖。

附圖4是本實用新型標記3的結構示意圖。

附圖標記說明見說明書最后一頁表格。

具體實施方式：?

下面結合附圖對發明內容作進一步說明：

實施例1:???????????????????????????????????????

由附圖可知，一種凹槽口轉運連接式航吊皮帶運輸機的斜向運輸裝置組合，它由滑動架1、斜向支架2、斜向皮帶裝置3組成；斜向支架2的左端安裝在滑動架1的右側；斜向皮帶裝置3的一頭安裝在滑動架1上，中間安裝在斜向支架2的左端，另一頭安裝在斜向支架2的右端。

本實用新型所述的滑動架1是指：四方框型支架；其上設有滑動架縱向軸承座1-1、滑動架橫向軸承座1-2、滑動架檔板1-3、小軌道輪1-4、斜向支架固定孔1-5；其作用是安裝、支撐、連接，實現三維移動式皮帶運輸機的橫向皮帶裝置與斜向皮帶裝置3之間的轉運，底部可滑動帶動了斜向支架2，使斜向皮帶裝置3上的物料輸出后碼放到適當的位置；其結構如附圖2所示，其設計位置如附圖1中標記1所示。

本實用新型所述的滑動架縱向軸承座1-1是指：設計在滑動架1上的軸承座；其作用是安裝三維移動式皮帶運輸機的轉運凹槽滾筒；其設計位置如附圖2中標記1-1所示。

本實用新型所述的滑動架橫向軸承座1-2是指：設計在滑動架1上的軸承座；其作用是安裝滑動架橫向滾筒3-1；其設計位置如附圖2中標記1-2所示。

本實用新型所述的滑動架檔板1-3是指：設計在滑動架1上的擋板；其作用是在運輸一些細小物料時隔擋以防飛散、過界；其設計位置如附圖2中標記1-3所示。

本實用新型所述的小軌道輪1-4是指：設計在滑動架1底部的滾筒；其作用是使滑動架1可滑動；其設計位置如附圖2中標記1-4所示。

本實用新型所述的斜向支架固定孔1-5是指：設計在滑動架1上的螺孔；其作用是安裝斜向支架2；其設計位置如附圖2中標記1-5所示。

本實用新型所述的斜向支架2是指：梯型支架；其上設有斜向支架安裝孔2-1、斜向支架軸承座2-2、斜向支架托輥2-3；其作用是支撐斜向皮帶裝置3；其結構如附圖3所示，其設計位置如附圖1中標記2所示。

本實用新型所述的斜向支架安裝孔2-1是指：設計在斜向支架2上的螺孔；其作用是供斜向支架2安裝在滑動架1上；其設計位置如附圖3中標記2-1所示。

本實用新型所述的斜向支架軸承座2-2是指：設計在斜向支架2上的軸承座，其作用是安裝斜向支架滾筒3-2；其設計位置如附圖3中標記2-2所示。