[實用新型]汽車頂橫梁右連接板

有效

• 申請號: 201320352930.4
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN203345047U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 王涇文;章功國;謝勇
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市恒毅機械制造有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種汽車頂橫梁右連接板。

背景技術

????目前，在汽車頂橫梁產品裝在總成上時，與其它組件組裝時，產生干涉，影響總裝，而且總承受力小，成型加工工序多，生產效率低，笨重，結構布局不合理，浪費材料，因此，要在現有的基礎上對其進行改進。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種強度大，總承受力大的汽車頂橫梁右連接板。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種汽車頂橫梁右連接板，包括有底板，其特征在于：所述底板的下邊緣上設有多個凸起的插條，所述底板的左、右兩端分別有折彎的左、右側板，所述左、右側板的內壁設有支撐塊，所述底板的中心具有安裝孔。

所述底板上側開有弧形凹槽，底板上端分別有安裝孔，所述右側板外側上端開有弧形凹腔。

本實用新型的優點是：本實用新型在不影響強度的前提下減少了耗材，在底板的下側邊緣設有多個凸起插條，便于對準插接，定位準確，降低了連接件制造成本，結構簡單，容易成型，生產效率高，穩定性好，不僅外觀無毛刺等缺陷，還使型面及輪廓符合專用檢具，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1，一種汽車頂橫梁右連接板，包括有底板1，所述底板1的下邊緣上設有多個凸起的插條2，所述底板1的左、右兩端分別有折彎的左、右側板3、4，所述左、右側板3、4的內壁設有支撐塊5，所述底板1的中心具有安裝孔6。

所述底板1上側開有弧形凹槽7，底板1上端分別有安裝孔9，所述右側板4外側上端開有弧形凹腔8。