[實用新型]街跑兩用摩托車充氣輪胎有效
| 申請號: | 201320352886.7 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203293822U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 陳秀雄 | 申請(專利權)人: | 廈門正新橡膠工業有限公司 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/117 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 潘國慶 |
| 地址: | 361022 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩用 摩托車 充氣 輪胎 | ||
1.街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:胎面上等間隔交錯地設有多條左側傾斜溝和多條右側傾斜溝;每一條左側傾斜溝從左側肩部開始向前右方向傾斜延伸,并越過胎面中心線與前面一條右側傾斜溝相連通;每一條右側傾斜溝從右側肩部開始向前左方向傾斜延伸,并越過胎面中心線與前面一條左側傾斜溝相連通;胎面上相鄰的兩條右側傾斜溝及同時與它們連通的左側傾斜溝分割成四邊形右側花紋塊,該右側花紋塊的一角跨越胎面中心線;胎面上相鄰的兩條左側傾斜溝及同時與它們連通的右側傾斜溝分割成四邊形左側花紋塊,該左側花紋塊的一角跨越胎面中心線;胎面上整體的花紋陸比為60%-85%之間。
2.根據權利要求1所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述左側傾斜溝越過胎面中心線與前面一條右側傾斜溝連通處該左側傾斜溝與該右側傾斜溝的夾角等于所述右側傾斜溝越過胎面中心線與前面一條左側傾斜溝連通處該右側傾斜溝與該左側傾斜溝的夾角,均為40°-110°。
3.根據權利要求1所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述右側花紋塊的一角跨越胎面中心線的長度與所述左側花紋塊的一角跨越胎面中心線的長度相等,均為胎面寬度的2%-10%。
4.根據權利要求1或2或3所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述左側傾斜溝的前端延伸至前面一個右側花紋塊的近中部;所述右側傾斜溝的前端延伸至前面一個左側花紋塊的近中部。
5.根據權利要求1或2或3所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述右側花紋塊靠近本側胎肩位置增加一道右側折線溝槽;該右側折線溝槽的前部與前面一條右側傾斜溝相連通,且與胎面中心線平行;該右側折線溝槽的后部延伸到本側胎肩,且位于相鄰的兩條右側傾斜溝之間的中間位置;每一右側折線溝槽在本右側花紋塊上分割出一個獨立的右側小菱形花紋塊;所述左側花紋塊靠近本側胎肩位置增加一道左側折線溝槽;該左側折線溝槽的前部與前面一條左側傾斜溝相連通,且與胎面中心線平行;該左側折線溝槽的后部延伸到本側胎肩,且位于相鄰的兩條左側傾斜溝之間的中間位置;每一左側折線溝槽在本左側花紋塊上分割出一個獨立的左側小菱形花紋塊。
6.根據權利要求5所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述左側折線溝槽的溝寬等于右側折線溝槽的溝寬,均為4mm-15mm。
7.根據權利要求5所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述左側折線溝槽的前部距胎面中心線的距離等于所述右側折線溝槽的前部距胎面中心的距離,均為胎面寬度的20%-35%。
8.根據權利要求1或2或3所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述左側折線溝槽和右側折線溝槽的折角處均采用圓角設計。
9.根據權利要求1或2或3所述的街跑兩用摩托車充氣輪胎,其特征在于:所述左、右側花紋塊的前端尖角、中部尖角處和所述左、右側小菱形花紋塊的前端尖角處均采用下切的斜面設計。
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