[實用新型]一種濾波保護電路有效
| 申請號: | 201320352811.9 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203377597U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 崔增良 | 申請(專利權)人: | 山東朗進科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J1/02 | 分類號: | H02J1/02 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 271100 山東省萊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 濾波 保護 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電路,特別涉及一種濾波保護電路。
背景技術
在電子設備供電電源上,存在有各種各樣的干擾信號。很多電子設備本身,在完成其功能同時,也產生了形形色色的電磁干擾,以及人為和大自然的電磁干擾。這些電磁干擾,通過傳導和輻射的方式,影響著該環境里運行的電子設備。
對于具有直流環節的電力產品,直流回路會產生非常嚴重的電磁干擾問題,其中包括傳導騷擾電壓,污染周邊和電網的電磁環境,嚴重時會造成很多危害,為此需要采用電磁干擾抑制技術。
實用新型內容
本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足,提供一種直流電輸入濾波,減少直流電脈動,濾波后為平滑的直流電,符合EMC標準的濾波保護電路。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種濾波保護電路,包括一組差模電感L1、L2,兩級共模電感L3、L4,差模電容組,共模電容組,所述差模電感L1、L2一端分別與兩個電源輸入端連接,另一端分別與一級共模電感L3兩個線圈連接,所述一級共模電感L3的兩個線圈分別與二級共模電感L4的兩個線圈連接,二級共模電感L4的兩個線圈分別與兩個電源輸出端連接,所述差模電容組并聯在兩個電源線之間,所述共模電容組的兩端分別與兩個電源線連接。
進一步,共模電容組包括第一電容組和第二電容組,所述第一電容組包括三個共模電容CY1、CY2、CY3,所述第二電容組包括三個共模電容CY4、CY5、CY6,三個所述共模電容CY1、CY2、CY3并聯,三個所述共模電容CY4、CY5、CY6并聯,所述共模電容CY1、CY2、CY3并聯后的一端與一個電源線連接,另一端與共模電容CY4、CY5、CY6并聯后的一端連接,所述共模電容CY4、CY5、CY6并聯后的另一端與另一個電源線連接。
進一步,共模電容CY1、CY2、CY3與共模電容CY4、CY5、CY6的公共端接地。
進一步,差模電容組包括四級差模電容CX1、CX2、CX3、CX4,在所述差模電感L1、L2與一級共模電感L3之間設置第一級差模電容CX1,在所述兩級共模電感L3、L4之間設置第二級、三級差模電容CX2、CX3,在所述二級共模電感L4與電源輸出端之間設置第四級差模電容CX4。
進一步,在所述第一級差模電容CX1與所述一級共模電感L3之間設置有壓敏電阻,所述壓敏電阻共有三個,一個壓敏電阻VSR1并聯在兩個電源線之間,另兩個壓敏電阻VSR2、VSR3分別并聯在兩個電源線與接地線之間,在另兩個所述壓敏電阻VSR2、VSR3與接地線之間串聯一個放電管。?
進一步,在所述第二級、三級差模電容CX2、CX3之間設置有瞬態二極管模塊,所述瞬態二極管模塊串聯在兩個電源線之間。
進一步,瞬態二極管模塊包括兩個瞬態二極管ZD1、ZD2和電阻R1,所述兩個瞬態二極管ZD1、ZD2和電阻R1串聯。
進一步,在所述第二級、三級差模電容CX2、CX3之間設置有放電電阻,所述放電電阻包括兩個電阻R2、R3,所述兩個電阻R2、R3串聯后并聯在兩個電源線之間。
進一步,在所述第四級差模電容CX4與所述兩個電源輸出端之間設置兩個電解電容模塊,每個所述電解電容模塊并聯在兩個電源線之間,每個所述電解電容模塊由兩個電解電容和兩個電阻串聯組成,在每個電解電容上并聯一個電阻。
綜上內容,本實用新型所述的一種濾波保護電路,通過差模電感、共模電感、差模電容、共模電容、電解電容等,減少了直流電的脈動。通過瞬態二極管,去除了高頻尖峰信號。通過濾波保護電路,提高了直流電的品質,達到EMC標準,保護了電源輸出端的各個器件。
附圖說明?
圖1?是本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:
如圖1所示,一種濾波保護電路,主要用于機車電路系統中。包括一組差模電感L1、L2,兩級共模電感L3、L4,四級差模電容CX1、CX2、CX3、CX4,共模電容組,壓敏電阻模塊,瞬態二極管模塊,電解電容模塊,放電電阻模塊。兩個電源輸入端分別為正負DC600V。
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