[實用新型]一種縫紉機的雙向油路齒輪泵

有效

• 申請號: 201320351533.5
• 申請日: 2013-06-17
• 公開（公告）號: CN203384047U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 潘仁鈞
• 申請（專利權）人: 浙江百惠縫紉機有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種縫紉機，特別是一種縫紉機的雙向油路齒輪泵。

背景技術

現有的縫紉機縫紉時，在形成線跡的過程中，縫紉機齒輪泵起著輸送、回收針線并收緊線跡的作用，縫紉機齒輪泵還可進行遞送蜂療，能夠節省老訂立，提高產品質量，同時為了減少縫紉機的符合，會采用油泵進行供油和回油。如中國專利【申請號：CN03220811.1，授權公告號CN2615170Y】公開了一種瘋女人既齒輪泵，其主要在油泵體上柱塞孔內裝有鋼球、彈簧，彈簧套在鋼球上，油泵體孔內裝有銅套，銅套內裝有葉輪、大齒輪、小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，在有泵體上安裝油泵葉輪托板并蓋上油泵網蓋。該結構雖然簡單，制造成本低，但是其采用的是單向輸出的循環潤滑機構，它通過級級分流以實現對各零部件的潤滑，由于縫紉機的機體空間較大，自然不可避免地造成潤滑油分布不均，使得潤滑不足。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種縫紉機的雙向油路齒輪泵，它結構簡單，并能實現雙向循環潤滑油路，保證了對縫紉機內的各零部件的充分潤滑。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種縫紉機的雙向油路齒輪泵，包括與縫紉機主軸傳動連接的傳動齒輪和插設在傳動齒輪軸心上的傳動軸，其特征在于，所述的傳動齒輪兩側對稱傳動連接有兩組泵組件，每組泵組件均包括殼體、與傳動軸相連接的主齒輪、與主齒輪相嚙合的從齒輪，以及與殼體密封配合的蓋板，所述殼體與蓋板相配合一側的側面上具有能容置主齒輪和從齒輪的腔室，所述蓋板上設置有與上述腔室相連通的回油管和出油管。

本技術方案中，將兩組結構相同的泵組件分別對稱設置在傳動齒輪端面的兩側，并由傳動軸帶動主齒輪及從齒輪轉動，實現雙向泵壓，結構簡單，成本低，且能夠保證縫紉機內各零部件均能得到充分潤滑。

在上述的縫紉機的雙向油路齒輪泵中，所述腔室呈十字型，包括豎向設置并用于容置主齒輪和從齒輪的齒輪腔一和齒輪腔二、位于齒輪腔一和齒輪腔二一側并與回油管相連通的回油腔、以及位于齒輪腔一和齒輪腔二另一側并與出油管相連通的出油腔，主齒輪和從齒輪相互嚙合并設置在上述齒輪腔一和齒輪腔二中，并將回油腔和出油腔隔開。主齒輪通過嚙合帶動從齒輪轉動，從而將位于其上方的回油腔中的潤滑油擠入位于其下方的出油腔中，實現循環供油。

在上述的縫紉機的雙向油路齒輪泵中，所述的回油管上設置有一油箱，所述回油管連接在油箱下部，所述油箱的上部連接有一抽油管。回油管與抽油管之間具有高度差，可通過油壓實現循環回油。

在上述的縫紉機的雙向油路齒輪泵中，所述殼體位于回油腔上方的頂部開設有一加油孔。當油箱內的油量較少時，齒輪泵的泵壓效果不佳，通過該加油孔住油使得油箱內的油量超過回油管的管口高度，提高回油效果。

在上述的縫紉機的雙向油路齒輪泵中，所述加油孔上設置有一定位銷。當不需要加油時，加油孔由定位銷封堵保持常閉狀態。

在上述的縫紉機的雙向油路齒輪泵中，所述的兩個殼體連接在一起制為一體式結構。一體式結構造型簡單且模具成本較低。

與現有技術相比，本實用新型通過齒輪結構模式，供油過程是通過主齒輪和從齒輪的嚙合傳動，使得回油腔形成真空空間，從而由回油管泵壓回油，并將潤滑油輸送至出油腔，再由出油管排出，該結構合理，輕便簡化，制造成本低，同時還可以實現雙向輸出的雙循環油路潤滑。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖。

圖2是本實用新型中殼體具有腔室一側的側視圖。

圖3是本實用新型中殼體上裝配示意圖。

圖4是本實用新型中蓋板的側視圖。

圖5是本實用新型中油箱的連接結構示意圖。

圖中，1、傳動齒輪；2、傳動軸；3、殼體；3a、齒輪腔一；3b、齒輪腔二；3c、回油腔；3d、出油腔；3e、軸孔一；3f、軸孔二；3g、連接孔一；3h、加油孔；4、蓋板；4a、回油孔；4b、出油孔；4c、連接孔二；5、主齒輪；6、從齒輪；7、從齒輪軸；8、回油管；9、出油管；10、油箱；11、抽油管；12、定位銷。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。