[實用新型]直驅式伺服泵控電液混合驅動的液壓缸控制系統

有效

• 申請號: 201320351278.4
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203362711U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張黨龍;余繼軍
• 申請（專利權）人: 南京埃爾法電液技術有限公司;南京埃斯頓自動化股份有限公司
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08;F15B11/024
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 黃明哲

1.直驅式伺服泵控電液混合驅動的液壓缸控制系統，其特征是包括伺服電機（1）、雙向泵（2）、差動卸荷閥（3）、第一單向閥（4）、第二單向閥（6）、油箱（9）、液壓缸（10）和伺服驅動器（13），液壓缸（10）的活塞桿腔環形截面積和活塞截面積之比不為1，伺服驅動器（13）連接伺服電機（1），伺服電機（1）的輸出連接雙向泵（2），雙向泵（2）分兩路油路，第一油路連接至液壓缸（10）的無桿腔，第二油路連接至液壓缸（10）的有桿腔，所述兩路油路分別分出一支路經安全閥連接至油箱（9），第二油路經第一單向閥（4）、差動卸荷閥（3）單向連接至第一油路，油箱（9）連接差動卸荷閥（3）的油口B，油箱（9）還通過第二單向閥（6）單向連接至第二油路。

2.根據權利要求1所述的直驅式伺服泵控電液混合驅動的液壓缸控制系統，其特征是所述兩路油路上分別設有壓力傳感器。

3.根據權利要求1或2所述的直驅式伺服泵控電液混合驅動的液壓缸控制系統，其特征是液壓缸（10）的活塞桿對應設有位移傳感器（11）。