[實用新型]汽車空氣懸掛導向臂上的柏林耳整形模具有效
| 申請號: | 201320351025.7 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203281741U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 車佃中;尤少東;張國榮;劉建軍;劉淑香;田斌 | 申請(專利權)人: | 內蒙古一機集團路通彈簧有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 014032 內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 空氣 懸掛 導向 柏林 整形 模具 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種整形模具,具體涉及一種汽車空氣懸掛導向臂上的柏林耳整形模具。
背景技術:
因國內目前都采用自動卷耳機來實現柏林耳的卷制,而這種設備在加工時會在柏林耳的外側留有壓痕,對產品質量有很大的影響,容易在使用過程中出現質量問題。
發明內容:
本實用新型通過提供一種卷制柏林耳的專用模具,解決了目前自動卷耳機加工柏林耳時易使其外側留有壓痕的問題。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種汽車空氣懸掛導向臂上的柏林耳整形模具,包括下模板、下模、上模、上模板、芯軸、限位擋塊、壓料板、托板、定位銷和定位座,下模和上模均帶有型腔,合模后下模和上模形成的型腔與柏林耳的外廓相同,整形時,芯軸穿入柏林耳中,托板安裝在下模板上,托板前部安裝有用于壓緊導向臂直線段的壓料板和用于限制導向臂位置的限位擋塊,托板后部安裝有用于固定導向臂的定位座和定位銷,定位座可在托板后部的一定范圍內移動。
本實用新型可以使汽車空汽懸掛導向臂上的柏林耳沖擠質量穩定,完全克服了定位精度不夠、成型時外端壓痕大的缺陷。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為去掉上模板時的俯視圖;
圖3為本實用新型加工產品導向臂柏林耳的示意圖。
具體實施方式:
如圖1-3所示,本實用新型的包括:下模板1、下模2、上模3、導柱4、導套5、上模板6、芯軸7、模柄8、限位擋塊12、壓料板13、托板15、定位銷16和定位座17,上模板6通過螺釘9與模柄8連接,上模3通過螺栓10安裝在上模板6上,托板15通過螺栓14安裝在下模板1上,壓料板13通過螺釘11安裝在托板15的前部,用于壓緊導向臂的直線段,限位擋塊12也安裝在托板15的前部,在柏林耳整形時限制導向臂的擺動,托板15后部安裝有用于固定導向臂的定位座17和定位銷16,定位座17和定位銷16配合,定位座17可在托板15后部的一定范圍內移動,以適應不同規格的導向臂上的柏林耳的整形。
整形時,將芯軸7穿入卷制成形后的柏林耳耳孔,用上模板6上的上模3和下模板1上的下模2進行合模完成柏林耳的整形。
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