[實用新型]新型裝甲沖鋒車有效
| 申請號: | 201320350421.8 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203629451U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 胡玉春 | 申請(專利權)人: | 胡玉春 |
| 主分類號: | F41H7/00 | 分類號: | F41H7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271200 山東省泰安市新泰市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 裝甲 沖鋒 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于戰爭中突擊,平時反恐等用途的新型裝甲沖鋒車。
背景技術
目前在軍事戰爭中的突擊主力為坦克,但存在體積、重量、耗油大、運輸量(如空運)少,制造成本高,無法攻擊障礙物后視線外的低空目標,機槍手暴露在外,易受敵方狙擊手、彈體碎片的攻擊。在車內觀察面窄,也受光線、煙塵等的干擾,影響射擊命中率。
東風猛士車是中華人民共和國東風汽車公司生產的一款主要供軍事用途的越野型汽車,有長頭短頭兩大系列,有單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。在動力配置上,最大功率112kW/2700rpm,最大扭矩502Nm/1500rpm,五速手動變速器,續駛里程900km。在通過性能上,擁有近70°接近角,離去角45°,縱向通過角31.5°,最小離地間隙達到410mm,理論爬坡度能達到100%。該車前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,可以適應更大地面落差,加大輪胎面與起伏路面的附著幾率,越野能力強。
實用新型內容
本實用新型的目的是為克服普通坦克的不足,以東風猛士車的底盤與車體為基礎進行改裝,提供一種良好地射擊環境、命中率高,在車內觀察范圍廣的裝甲沖鋒車。
為實現上述問題,本實用新型采取的技術方案是,一種新型裝甲沖鋒車,它包括一臺東風猛士車,其特征在于,在東風猛士車上安裝有全相位視頻監視系統、自動瞄準射擊系統、便攜式導彈攻擊系統和計算機系統;
所述的全相位視頻監視系統,是在東風猛士車的車體的前后左右各個方位上嵌入微型攝像頭,在車體內設置圖像顯示器和計算機系統處理系統;微型攝像頭采集的車外圖像信息通過計算機系統處理顯示在顯示器上;
所述的自動瞄準射擊系統,是在車體頂部安裝自動槍械,自動槍械安裝在由微電機帶動的上下擺動的支架上,支架安裝在由微電機帶動的轉盤上;靠近自動槍械的位置安裝激光測距儀和風速風向儀數據采集儀,車內設置瞄準控制器,計算機系統對目標的自動測距和風速風向信號計算處理傳輸給瞄準控制器,瞄準控制器自動控制支架和轉盤使槍械校準槍口;在圖像顯示器上可顯示準星的瞄準圖像;
所述的便攜式導彈攻擊系統,是在車體后頂面安裝單兵便攜式導彈,在車內安裝導彈控制器,導彈控制器接收到攻擊指令后發射導彈,地對地或地對空攻擊敵方目標。
敵方目標如敵方集中人群、遠處裝甲車、坦克、建筑物地面目標,以及低空飛行的直升機目標。
本實用新型積極效果是,由于以東風猛士車為基礎布置自動攻擊武器,形成輕型高機動性輪式作戰系統,比一般的坦克行動靈活,在車內觀察范圍廣,車內射擊環境好、自動命中率高,可以讓未經訓練的新手打出狙擊手水平,迅速戰勝敵方。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
圖例說明:1-東風猛士車,2-微型攝像頭,3-風速風向數據采集儀,4-激光測距儀,5-自動槍械,6-支架,7-單兵便攜式導彈,8-導彈控制器,9-轉盤,10-瞄準控制器,11-計算機系統,12-圖像顯示器。
具體實施方式
結合附圖對實施例進一步說明:
如圖1所示,一種新型裝甲沖鋒車,它包括一臺東風猛士車1,在東風猛士車1車體上安裝有前后左右全方位視頻監視系統、自動瞄準射擊系統、便攜式導彈攻擊系統和計算機系統11。
所述的全方位視頻監視系統,是在東風猛士車1車體前后左右方位上嵌入微型攝像頭2,在車體內設置圖像顯示器12;微型攝像頭2采集的車外圖像信息通過計算機系統11處理,顯示在車內圖像顯示器12上。
所述的自動瞄準射擊系統,是在東風猛士車1頂部安裝自動槍械5,自動槍械5安裝在由微電機帶動的上下擺動的支架6上,支架6安裝在由微電機帶動的轉盤9上;靠近自動槍械5的位置安裝激光測距儀3和風速風向儀數據采集儀4,車內設置瞄準控制器9,通過計算機系統11對目標的自動測距和風速風向信號計算處理傳輸給瞄準控制器10,瞄準控制器10自動控制支架6和轉盤9使槍械校準槍口;在圖像顯示器12上可顯示準星的瞄準圖像。
所述的便攜式導彈攻擊系統,是在車體后頂面安裝單兵便攜式導彈7,在車內安裝導彈控制器8,導彈控制器8接收到攻擊指令后發射導彈,地對地或地對空攻擊敵方目標。敵方目標如敵方集中人群、遠處裝甲車、坦克、建筑物地面目標,以及低空飛行的直升機目標。
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