[實用新型]一種帶電作業旁路設備保護裝置

有效

• 申請號: 201320349952.5
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203289050U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 張登峰
• 申請（專利權）人: 廣東立勝電力工程有限公司
• 主分類號: H02G9/02
• 分類號: H02G9/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張萍

技術領域

本實用新型涉及一種電纜保護裝置，特別是指一種帶電作業旁路設備保護裝置。

背景技術

帶電作業過程中，旁路電纜放置在路面上，必須對旁路電纜進行保護避免車輛輾壓而導致旁路電纜的損壞。

目前，施工現場道路上重型車較多，而原廠配備的旁路電纜保護墊只能承受8噸車輛的碾壓，遠遠不能滿足實際作業過程中旁路電纜保護的需要。因此針對旁路電纜保護墊有必要進行改造提升其保護強度，以滿足實際施工現場的需要，減少設備損耗。

實用新型內容

為了克服上述現有技術中的不足，本實用新型提供了一種帶電作業旁路設備保護裝置，其提高了保護裝置的承壓能力，可以有效減少作業過程中旁路電纜的損耗程度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

一種帶電作業旁路設備保護裝置，所述旁路設備保護裝置分為兩層，其外層為鋼板結構、內層由橡膠復合材料填充而成，其橫截面呈梯形，兩端為由鋼筋材料、所述鋼板結構構成的三角形構架，所述橡膠復合材料中間設置有電纜線槽。

作為上述技術方案的改進，所述電纜線槽之間設置有鋼板填充鋼筋結構，其用以增強電纜保護裝置耐擠壓能力。

本實用新型帶來的有益效果有：

本實用新型將電纜保護墊設置為兩層，外層的鋼板結構可以有效提高旁路電纜保護裝置的承壓能力，減少旁路電纜現場損壞，內層采用橡膠復合材料，可保護電纜不因高溫損壞，同時有效減震、減噪，而三角形框架的設計可以增加對旁路電纜保護裝置的保護，減少旁路電纜保護裝置的損耗。本實用新型經過多種高載重的車輛碾壓測試，保護裝置的主要構架不變形，表面的材料損壞很少，在高溫測試中，橡膠復合材料的老化程度較小。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步說明，

附圖1是本實用新型橫截面結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖1，本實用新型是針對帶電作業過程中旁路電纜保護墊所做的優化改進，其將保護裝置分為兩層，外層為鋼板結構1，其可以大幅改善旁路電纜保護裝置的承壓能力，對重載車輛的抗壓性好，內層填充的橡膠復合材料，可以對作業中的電纜起到保護作用，不僅可保護電纜不因高溫損壞，同時還能有效的減震、減噪，而之所以采用橡膠復合材料，是因為其具有耐高溫、耐壓、不易老化、絕緣防水等特點。

本實用新型橫截面呈梯形，具體為等腰梯形，其兩端為由鋼筋材料、所述鋼板結構1構成的三角形構架，可進一步增大保護裝置的承壓能力，防止撞擊變形。內層的橡膠復合材料中間設置電纜線槽2，電纜線槽2之間設置有鋼板填充鋼筋結構3，其同樣起到增強電纜保護裝置耐擠壓能力的作用，同時對保護裝置自身也起到保護作用。

本實用新型經過多種高載重的車輛碾壓測試，保護裝置的主要構架不變形，表面的材料損壞很少，在高溫測試中，橡膠復合材料的老化程度也較小，可以有效的對旁路電纜起到保護作用。此外，外層鋼板結構1可制作成顏色分明的標志，增加裝置的可視性，對警示車輛減速也有作用。

最后，以上所述只是本實用新型的較佳實施例而已，本實用新型并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本實用新型的技術效果，都應屬于本實用新型的保護范圍。