[實用新型]一種汽車座椅的加緊裝置

有效

• 申請號: 201320349537.X
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203330646U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 潘亞洲
• 申請（專利權）人: 儒拉瑪特自動化技術（蘇州）有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅的加緊裝置，其特征在于，包括安裝板，所述安裝板正面的后端兩個角分別安裝有夾具組件一和夾具組件二，所述夾具組件一和夾具組件二的外側均設有一彈簧柱塞，所述夾具組件一和夾具組件二的內側均連接有氣缸一；所述安裝板正面的前端兩個角分別安裝有夾具組件三和夾具組件四；所述夾具組件一和夾具組件三通過一連桿相連，所述夾具組件二和夾具組件四也通過一連桿相連；所述夾具組件一、夾具組件二、夾具組件三和夾具組件四中均豎直設有一壓頭和一轉軸；上述兩個連桿的一端均連接有氣缸二，且氣缸二位于所述安裝板后端。?

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅的加緊裝置，其特征在于，所述夾具組件一包括第一夾具、第二夾具、第三夾具、第四夾具、第五夾具、第十夾具；所述第四夾具和第十夾具由遠至近依次設在所述壓頭內側，所述第十夾具一端與所述連桿可轉動地連接，其另一端套在所述轉軸上，所述第一夾具、第二夾具、第三夾具自上而下依次設在所述壓頭外側，所述第二夾具的內壁通過一彈簧與所述壓頭外側壁相連；所述第五夾具位于所述第四夾具正下方；所述第五夾具的外側與所述彈簧柱塞相連接，其內側與所述氣缸一相連。?

3.根據權利要求2所述的一種汽車座椅的加緊裝置，其特征在于，所述夾具組件二與夾具組件一的結構相同。?

4.根據權利要求3所述的一種汽車座椅的加緊裝置，其特征在于，所述夾具組件三包括第七夾具、第八夾具、第六夾具、所述第一夾具、第二夾具和第九夾具，所述第七夾具和第六夾具由遠至近依次設在所述壓頭內側，所述第六夾具一端通過所述第八夾具與所述連桿相連，其另一端套在所述轉軸上，所述第一夾具、所述第二夾具、第九夾具自上而下依次設在所述壓頭外側，且所述第二夾具的內壁通過一彈簧與所述壓頭外側壁相連。?

5.根據權利要求4所述的一種汽車座椅的加緊裝置，其特征在于，所述夾具組件四與夾具組件三的結構相同。?

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅的加緊裝置，其特征在于，所述壓頭呈鐮刀形。?