[實用新型]擋光面積可調的汽車遮陽板

有效

• 申請號: 201320349478.6
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203344708U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 肖調春
• 申請（專利權）人: 上海子元汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種擋光面積可調的汽車遮陽板。

背景技術

現有遮陽板主要考慮其功能的多樣性，卻忽視了提高遮陽板的基本功能即擋光率。現在市場上的遮陽板擋光面積通常很小，在滿足增大擋光面積(增大遮陽板尺寸)的同時卻因阻礙駕駛視線而不被接受。

這種結構在使用過程中，還存在以下問題：

1.不能滿足不同身高的駕駛員在不同時間段下對阻礙駕駛的光線進行可調式阻擋。

2.身高較矮的駕駛員經常出現遮陽板達到最大擋光角時卻還是無法擋住干擾駕駛視線的光線，從而危及駕駛安全。

3.身高較高的駕駛員經常出現遮陽板擋住干擾光線時卻因遮陽板擋住了駕駛視線，從而危及駕駛安全。

實用新型內容

本實用新型的目的，就是為了克服上述現有存在的問題，提供一種擋光面積可調的汽車遮陽板。

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種擋光面積可調的汽車遮陽板，包括遮陽板本體，所述遮陽板本體內嵌裝有一個向外開口的擋光盒，擋光盒內安裝有擋光板，該擋光板可沿擋光盒的開口內外移動，從而實現調節遮陽板的擋光面積。

所述擋光板的一個側面間隔設有多個鋼絲滑片，所述擋光盒內設有與所述鋼絲滑片配合的多個拉伸定位孔，擋光板通過所述鋼絲滑片與所述拉伸定位孔的配合實現拉伸定位。

所述擋光板的正面還連接有松緊袋和卡片袋。

本實用新型擋光面積可調的汽車遮陽板還包括遮陽板支架、遮陽板卡簧，遮陽板本體為整體注塑件，在遮陽板本體上設有用于安裝遮陽板支架的插孔和用于安裝卡簧的卡簧槽，插孔位于卡簧槽下方并與卡簧槽連通；卡簧安裝在卡簧槽內，遮陽板支架安裝在插孔內并與卡簧抵觸相連。擋光盒設有內置卡腳，本體內設有內置卡槽，擋光盒通過卡槽與本體配合。

本實用新型實現了在提高遮陽板擋光面積的同時又不增大遮陽板的尺寸，在滿足功能及質量的前提下，又沒有影響汽車的內飾美觀度，并且結構簡單，工藝方面也較容易實現。

附圖說明

圖1是本實用新型遮陽板的正視結構示意圖(擋光板未拉伸狀態)；

圖2是本實用新型遮陽板的正視結構示意圖(擋光板拉伸狀態)；

圖3是本實用新型遮陽板的剖視圖(擋光板未拉伸狀態)；

圖4是本實用新型遮陽板的剖視圖(擋光板拉伸狀態)；

圖5是本實用新型遮陽板的擋光盒的側面結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，本實用新型的擋光面積可調的汽車遮陽板，包括遮陽支架1、遮陽板卡簧2、遮陽板本體3、遮陽板軸套4，遮陽板本體1為整體注塑件，在遮陽板本體1上設有用于安裝遮陽板支架的插孔和用于安裝卡簧的卡簧槽。

遮陽板本體3內嵌裝有一個向外開口的擋光盒8，擋光盒內安裝有擋光板5，該擋光板可沿擋光盒的開口內外移動，從而實現調節遮陽板的擋光面積。

在擋光板5的一個側面間隔設有多個鋼絲滑片7，在擋光盒8內設有與上述鋼絲滑片配合的多個拉伸定位孔81，擋光板5通過上述鋼絲滑片7與上述拉伸定位孔81的配合實現上下均勻拉伸和定位。

在擋光板5的正面還連接有松緊袋6和卡片袋9。松緊袋6可用于放置地圖等文件，卡片袋9用于放置各種卡片，如通行卡。