[實(shí)用新型]一種新型貨架承重?cái)R板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320348725.0
• 申請(qǐng)日: 2013-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN203345539U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱為新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱為新
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 謝振龍

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及物流倉儲(chǔ)設(shè)備，尤其涉及一種新型貨架承重?cái)R板。

背景技術(shù)

物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基流程?，F(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。

物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來說，物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。?物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了途途物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。物流設(shè)備門類全，型號(hào)規(guī)格多，品種復(fù)雜。而物流倉儲(chǔ)設(shè)備是物流環(huán)節(jié)中極其重要的組成部分。物流倉儲(chǔ)設(shè)備主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。

貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。各地的商店為了適應(yīng)新的形勢，提高自己的競爭能力，努力對(duì)營業(yè)廳的展示效果進(jìn)行了普遍的調(diào)整，貨架、柜臺(tái)等主要的商品陳列器具有的進(jìn)行了改裝，有的置辦了新柜架，使?fàn)I業(yè)廳的面貌煥然一新?，F(xiàn)有的貨架往往承重力不足，不能滿足大宗貨物的存放要求，而且貨架隔板的安裝拆卸不方便以及導(dǎo)致的不易清潔，容易堆積垃圾及細(xì)菌，造成倉儲(chǔ)的衛(wèi)生情況下降，另外，一些需要在非常溫狀態(tài)下倉儲(chǔ)的物品對(duì)貨架的各項(xiàng)指標(biāo)要求比較高，而一些化學(xué)類物品容易造成貨架的腐蝕，縮短了貨架的使用壽命，增加了物流倉儲(chǔ)的成本。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型公開了一種新型貨架承重?cái)R板，采用彩鋼軋制而成的隔板不僅提高了貨架的承重力，而且可以在非常溫狀態(tài)下不易改變形態(tài)，同時(shí)方便拆卸和清潔，提高了貨架的使用壽命，降低了物流倉儲(chǔ)的管理成本。

本實(shí)用新型公開的一種新型貨架承重?cái)R板，包括本體，本體兩端分別下折成彎曲部Ⅰ和彎曲部Ⅱ，本體上彎曲部Ⅰ和彎曲部Ⅱ之間的部分為平臺(tái)，彎曲部Ⅰ和彎曲部Ⅱ上分別設(shè)置有相互配合的凸起或者凹槽。

本實(shí)用新型公開的一種新型貨架承重?cái)R板的一種改進(jìn)，平臺(tái)上表面設(shè)置有定位槽。

本實(shí)用新型公開的一種新型貨架承重?cái)R板的一種改進(jìn)，彎曲部Ⅰ和彎曲部Ⅱ的下端均向本體內(nèi)側(cè)彎折成水平的固定板。

本實(shí)用新型公開的一種新型貨架承重?cái)R板的又一種改進(jìn)，固定板上均設(shè)置有至少一個(gè)固定孔。

本實(shí)用新型公開的新型貨架承重?cái)R板，采用彩鋼板直接輥軋成型的方式，避免了貨架在生產(chǎn)制造后期的著色和涂布防護(hù)層的工序，同時(shí)通過輥軋成的彎曲部Ⅰ和彎曲部Ⅱ及其上分別設(shè)置的凸起或者凹槽，降低了承重?cái)R板的拼接組裝難度，提高了擱板組裝配合的準(zhǔn)確性同時(shí)還很大程度上提高了組裝效率，同時(shí)在平臺(tái)的表面上設(shè)置有方便貨架固定拼接的定位槽，以提高承重?cái)R板組合設(shè)置時(shí)的拼接組合效率，降低組合難度，減小拼裝誤差，另外在彎曲部Ⅰ和彎曲部Ⅱ的下端設(shè)置均向本體內(nèi)側(cè)彎折成水平的固定板，在提高擱板在貨架上固定的牢固程度的同時(shí)，還提高了擱板對(duì)貨架空間的利用效率，避免了對(duì)貨架上空間造成浪費(fèi)。

附圖說明

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、本實(shí)用新型的組裝圖；

附圖標(biāo)記列表：1、本體，2、彎曲部Ⅰ，3、彎曲部Ⅱ，4、凸起，5、凹槽，6、定位槽，7、固定板。

具體實(shí)施方式