[實用新型]電機轉子沖片

有效

• 申請號: 201320348718.0
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203398891U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 曹軍;曹丹;陳劍鋒
• 申請（專利權）人: 廣德朝誠機電有限公司
• 主分類號: H02K1/26
• 分類號: H02K1/26;H02K1/32
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 徐關壽

技術領域

本實用新型涉及電機領域，尤其是涉及一種電機轉子沖片。?

背景技術

目前電動機被廣泛的應用于交通、建筑、工業等領域。電動機是主要由定子和轉子組成，該轉子是由若干個轉子沖片疊合而成，轉子沖片是電動機的關鍵部件，其外圓尺寸、槽形大小，多少對電機的效率有直接的影響，目前市場上大多數的轉子沖片為空心結構，不能適應不同直徑的電機，由于開模費用高，不利于節約生產成本。?

針對這種現象，中國專利CN202651922公開了一種沖片，該沖片可以通過調整卡盤的中心孔直徑來適應不同直徑的電機。但該結構的沖片使用時，沖片無法使電機的功率達到0.12KW，且長期使用會使繞組溫升過高，導致機電使用壽命變短。?

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種結構緊湊，適合不同直徑的電機，且功率都能達到0.12KW，延長電動機使用壽命的電動機轉子沖片。?

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種電機轉子沖片，包括沖片本體、沖片槽、以及該沖片本內圈上連接轉軸的卡環，所述沖片本體外圓周上均布有30個沖片槽，可使不同直徑電機功率都能達到0.12KW，延長了電動機使用的壽命。?

作為優選，所述沖片槽是由圓弧形的上半槽和下半槽連接組成，該上半槽直徑為2.9mm，該下半槽半徑為2.8mm，槽口寬為0.8mm，槽口高為0.42mm。?

作為優選，所述卡環為可調整卡環中心孔的直徑的輪轂卡環。通過調整卡環中心孔的直徑可以實現不同直徑轉軸電機的需求。?

作為優選，所述輪轂卡環包括4-6根支撐軸和由該支撐軸圍成的散熱孔。?

作為優選，所述散熱孔形狀為扇形。?

綜上所述，本實用新型具有以下優點：采用本沖片的電機的功率可達到0.12KW，延長電機的使用壽命，增強了散熱效果，并可以通過調整卡環中心孔的直徑實現不同直徑轉軸電機的需求。?

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖。?

圖2為圖1中單個沖片槽的結構示意圖。?

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好的理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。?

如圖1-2所示，一種電機轉子沖片，包括沖片本體1、沖片槽4以及該沖片本1內圈上連接轉軸的卡環3，所述沖片本體1外圓周均布有30個沖片槽4，通過增加沖片槽數，使電機的功率更高，可以達到0.12KW，散熱效果好，繞組溫升速度減慢，延長電機的使用壽命。?

具體的，所述沖片槽4是由圓弧形的上半槽41和下半槽42連接組成，該上半槽41直徑為2.9mm，該下半槽42直徑為2.8mm，該沖片槽接近沖片外圓周的部分為槽口9，所述槽口9寬為0.8mm，該槽口9的高為0.42mm。以上的尺寸和圓弧形設計的沖片槽形，擴大了沖片槽槽形的面積，可以嵌入更多的銅線。?

所述卡環3為可調整卡環中心孔的直徑的輪轂卡環,通過調整卡環3中心孔的直徑實現不同直徑轉軸電機的需求，增強沖片的利用率，節省了材料。?

進一步的，所述輪轂卡環離中心孔最近的內圈為卡環內圈，該卡環包括6根支撐軸7，該支撐軸7一端連接沖片內圈，另一端連接離卡環內圈，由此形成散熱孔8，該散熱孔有利于提高電機的散熱效果，進而提高電機的效率，避免在電機工作過程中熱度過高而損壞。?

所述散熱孔8的形狀有多種，本例中散熱孔8形狀為扇形散熱孔。該形狀的散熱孔，節省材料，且散熱性能最佳。?

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。?