[實用新型]換電式電動汽車電池箱

有效

• 申請號: 201320348671.8
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203300723U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 李月亮
• 申請（專利權）人: 東莞洲亮通訊科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/30;H01M2/26;B60L11/18
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

1.一種換電式電動汽車電池箱，包括電池以及容置電池的電池框，其特征在于，所述電池框設有若干與各塊電池的正負極耳相對應電性連接的接線柱，電池框還設有若干可將各塊電池通過接線柱依次串聯連接的電池串接塊以及可驅動該電池串接塊運動的驅動裝置；

當所述換電式電動汽車電池箱為電動車輛供電時，驅動裝置驅使電池串接塊與接線柱電性連接，各個電池串聯供電；

當所述換電式電動汽車電池箱處于充電狀態時，驅動裝置驅使電池串接塊與接線柱分離，各個電池之間無連接，各個電池分別單獨充電。

2.如權利要求1所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述電池框設有串接線路活動板和底座，串接線路活動板與電池串接塊固定連接，底座與電池框固定連接。

3.如權利要求2所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述驅動裝置為氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的基座和活塞桿分別與串接線路活動板和底座固定連接。

4.如權利要求2所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述驅動裝置為電機，電機軸的前端設有螺紋，電機的基座與串接線路活動板固定連接，電機軸與底座螺紋連接。

5.如權利要求3或4所述的一種換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述串接線路活動板與底座通過導柱滑動連接。

6.如權利要求2所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述串接線路活動板與電池串接塊之間設有彈簧。

7.如權利要求1所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述電池框設有支撐板，接線柱穿過支撐板并與支撐板固定連接。

8.如權利要求1所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述每個電池串接塊設有兩個可與對應接線柱電性連接的凸起。

9.如權利要求1所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述接線柱套設有卡環，卡環設有至少四個可容置線纜穿過的容置孔。

10.如權利要求1所述的換電式電動汽車電池箱，其特征在于，所述電池框外側設有掛鉤，掛鉤之間設有加強筋。