[實用新型]一種雙驅動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320348663.3 | 申請日： | 2013-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN203391947U | 公開（公告）日： | 2014-01-15 |
| 發(fā)明（設計）人： | 先貴彬 | 申請（專利權）人： | 先貴彬 |
| 主分類號： | B62M1/24 | 分類號： | B62M1/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 646000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 驅動 自行車 | ||
1.一種雙驅動自行車，包括車架（10）、固定在車架（10）的前輪支架（12）上的前輪和固定在車架（10）中部的踏板（2）；其特征在于：所述前輪支架（12）上設置有驅動裝置，連接兩踏板（2）的軸承（9）上固定有錐齒輪組（8），錐齒輪組（8）與驅動裝置通過軟軸（1）連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述驅動裝置包括安裝在前輪支架（12）上的傳動裝置（4）和變速裝置（7）以及安裝在前輪上的鏈輪組（6），傳動裝置（4）與鏈輪組（6）上套接有鏈條（3），且鏈條（3）中部穿過變速裝置（7）；所述軟軸（1）與傳動裝置（4）連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述驅動裝置包括安裝在前輪上的傳動裝置（4）和固定在前輪支架（12）上的固定支架（11），所述軟軸（1）穿過固定支架（11）后與傳動裝置（4）連接。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的雙驅動自行車，其特征在于：?所述前輪支架（12）上還安裝有減震器。
5.根據(jù)權利要求2所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述鏈條（3）與前輪支架（12）之間設置有V形彈簧（5）。
6.根據(jù)權利要求2所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述變速裝置（7）為變速器。
7.根據(jù)權利要求2或3所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述傳動裝置（4）包括鏈輪和與鏈輪嚙合在一起的錐齒輪。
8.根據(jù)權利要求1-3任一所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述錐齒輪組（8）和驅動裝置上均設置有軟軸接頭。
9.根據(jù)權利要求8所述的雙驅動自行車，其特征在于：所述車架（10）的前叉寬度等于后叉寬度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于先貴彬，未經(jīng)先貴彬許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320348663.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：全彩色室內顯示屏
- 下一篇：一種發(fā)音練習器
