[實用新型]一種雙模LED燈帶

有效

• 申請號: 201320347606.3
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203384749U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 邱祚良;張麗;吳安嬌;畢競;唐勇
• 申請（專利權）人: 安徽華東光電技術研究所
• 主分類號: F21S4/00
• 分類號: F21S4/00;F21V19/00;F21W101/06;F21Y101/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及照明器件，具體地說是涉及一種雙模LED燈帶。

背景技術

夜視鏡安裝在飛行頭盔上懸掛于眼前，它使飛機具備了一定的夜間行動能力，增加了飛行時間。僅安裝夜視鏡并不能使飛機具有夜間執行任務的能力，還必須在駕駛艙內部和外部配備燈光修正，這樣才能夠發揮其全部性能。外部燈光需要修正以達到“夜視鏡友好”和“夜視鏡隱藏”指標。“夜視鏡友好”指導航和燈光組件上增加過濾器或燈光替代物，使外部燈光除掉接近紅外線光譜區的部分，因此所戴的夜視鏡不會受其影響。“夜視鏡友好”修正仍保留最初外部燈光的色彩和亮度，因此易于被無夜視鏡飛行員發現，并能滿足地面值勤人員的需要。因此，“夜視鏡友好”狀態下的燈光允許飛行員在整個飛行空間都佩戴夜視鏡。“夜視鏡隱藏”修正為飛機外部燈光增加了特殊的新光源，這樣就只能被配有“合適”夜視鏡的飛行員所看到。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對配有夜視鏡飛行時飛機外部燈光需要采取修正措施，提供一種低功耗、長壽命的滿足“夜視鏡友好”和“夜視鏡隱藏”指標的雙模LED燈帶。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是，一種雙模LED燈帶，其特征在于：包括蓋板（1）、綠光LED（2）、紅外LED（5），透明玻璃；

所述綠光LED（2）、紅外LED（5）分別焊接在所述蓋板（1）上，并由透明玻璃將所述綠光LED（2）、紅外LED（5）覆蓋遮擋；

所述透明玻璃與所述蓋板（1）密封連接，將所述綠光LED（2）、紅外LED（5）包裹在其中。

所述透明玻璃用膠粘劑牢固粘接在蓋板上。

所述透明玻璃為獨立設置的兩塊，分別覆蓋于所述的綠光LED（2）和紅外LED（5）的出射光前方。兩塊透明玻璃的四周分別用灌封膠與蓋板（1）灌封起來，分別將所述綠光LED（2）、紅外LED（5）包裹在獨立的空間中。

所述透明玻璃為一塊，覆蓋于所述的綠光LED（2）和紅外LED（5）同方向的出射光的前方。所述透明玻璃的四周用灌封膠與蓋板（1）灌封起來，同時將所述綠光LED（2）、紅外LED（5）包裹在其中。

當綠光LED發光時佩戴夜視鏡的飛行員不受影響，且易于被無夜視鏡飛行員發現，并能滿足地面執勤人員的需要。稱為“友好模式”。當紅外LED發光時只能讓佩戴夜視鏡的飛行員看見。稱為“隱藏模式”。

本實用新型所達到的有益效果：

本實用新型的雙模LED燈帶，采用綠光LED和紅外LED，同時具備“夜視鏡友好”和“夜視鏡隱藏”兩種模式。由于發光體采用LED，所以功耗只有幾瓦，壽命達到幾萬小時，不會被燒壞。同時具有亮度均勻；不會產生紫外線；無有害射線；在有煙和霧的場合能見度、穿透力極高。防水、防潮、抗震壓的特點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明；

圖1為本實用新型一種雙模LED燈帶結構示意圖；

在圖1中，1、蓋板；2、綠光LED；3、透明玻璃；4、透明玻璃；5、紅外LED。

具體實施方式

如圖1所示，一種雙模LED燈帶，包括蓋板1、綠光LED2、紅外LED5，透明玻璃3，透明玻璃4。

綠光LED2和紅外LED5分別焊接在蓋板1上，位于所述的綠光LED2前方設有透明玻璃3，位于所述的紅外LED5前方設有透明玻璃4。透明玻璃3、透明玻璃4的四周用灌封膠與蓋板1灌封起來，將綠光LED2和紅外LED5包裹在其中，使形成一個整體，增強抗振性。