[實用新型]一種外置可調式減振器

有效

• 申請號: 201320347268.3
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203348407U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 趙平;王威
• 申請（專利權）人: 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 陳海濱

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種減振設備，特別是一種外置可調式減振器。

背景技術

車輛行駛時車體振動對人體造成的危害已經成為了普遍認知的問題，隨著人們生活水平的提高，對車輛行駛舒適性的關注度也越來越高。車輛行駛舒適性關系最為密切的就是車輛上的減振器和懸架彈簧的匹配。懸架彈簧與減振器匹配出不同的阻尼比可以直接影響到車輛行駛的舒適性。

一般常規設計的減振器都屬于被動減振器，也就是減振器的力速是固定的，被動減振器的主要一個弊端就是車輛行駛在不同路面或車輛空載、滿載工況時，減振器匹配出的阻尼比是固定的，即減振器的阻尼特性不可隨時調整，由此給乘駕人員的直觀感覺是車輛行駛舒適性時好時壞。

車輛行駛在阻尼匹配不合理的路面時，減振器未吸收完的較強振動能量會迅速地傳遞到車體上，容易使駕駛員疲勞并使乘員感覺不舒服。性能良好的減振器應該是能根據不同的工況，匹配出合適的阻尼特性，達到更好的消振效果。因此，變阻尼減振器的研究在車輛行駛運動學領域得到了廣為關注。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種利用導油管路形成拉壓后油液的循環通道，由調位阻尼閥實現油液阻尼特性，并可根據不同路況需求調整液壓預載的外置可調式減振器。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種外置可調式減振器，包括位于中部的壓力缸與外周環繞的儲油缸，其特征在于，所述壓力缸與儲油缸的端口封設導向蓋，且壓力缸內穿設活塞桿，所述活塞桿的內端固套活塞，所述活塞上安設單向閥，所述儲油缸內穿設導油管路，所述導油管路的頂口連通壓力缸，其底口安設調位阻尼閥，所述儲油缸由底部設置連通壓力缸的補償閥。

本外置可調式減振器的壓力缸中填充的液壓油，始終由導油管路的頂口進入，隨后流動至儲油缸底部，并經過調位阻尼閥節流后進入儲油缸，而后根據需要通過補償閥進入到壓力缸中實現適量油液的平衡補償，即油液保持單向循環流動。其中油液流經調位阻尼閥產生阻尼特性，具體為使得調位阻尼閥的進口側油壓增高，出口側油壓降低，兩者形成液壓差。

在上述的外置可調式減振器中，所述導向蓋上開設導油孔，該導油孔的內端連通壓力缸，外端連通導油管路，所述調位阻尼閥的閥口連通上述儲油缸。

在上述的外置可調式減振器中，所述調位阻尼閥具有閥體，且閥體內穿設閥芯，所述閥芯的頂端套接閥桿，所述閥桿的外周套設壓縮彈簧，所述閥桿的頂部螺紋連接調載旋鈕。閥體與其周向的缸壁通過螺紋固連，閥芯可在閥體中沿軸向滑動。壓縮彈簧的一端始終保持彈性壓持閥芯的頂端。由外側旋轉調載旋鈕，從而調整其與閥桿的螺紋連接長度，由此調載旋鈕內端所壓持的壓縮彈簧便對閥芯形成不同的彈性壓持力，實現只需外部調整就能對應需求改變減振器的預載能力。

在上述的外置可調式減振器中，所述儲油缸具有封底部，所述導油管路的底口穿設入上述封底部內，且調位阻尼閥裝設于封底部內，所述調位阻尼閥的調載旋鈕外露出封底部。封底部內沿平向開設安裝孔，調位阻尼閥水平穿設于安裝孔中，且其與導油管路的底口呈密封連通。封底部中開設連通調位阻尼閥閥口與儲油缸內腔的通油孔，由調位阻尼閥節流后的低壓油液通過該通油孔進入儲油缸中。

在上述的外置可調式減振器中，所述活塞桿的橫截面積與壓力缸內環形油液面積相等。該兩者面積相等，可以滿足減振器拉伸、壓縮阻尼力呈對稱阻尼特性。

在上述的外置可調式減振器中，所述活塞桿貫穿導向蓋，且兩者之間嵌設密封結構，所述活塞桿與密封結構形成相密貼的滑動連接。密封結構為特殊密封，能夠保障活塞桿持續往復拉壓，其缸體內油液的密封性。

在上述的外置可調式減振器中，所述壓力缸與儲油缸的端口處套設防塵罩。導向蓋的外側套設防塵罩，以防其暴露在外界中，容易被落塵或風蝕，進而導致密閉性下降。

與現有技術相比，本外置可調式減振器可以廣泛應用于機車、汽車、地鐵及摩托車，其特點為根據實際路況環境需求，由外部手動對調位阻尼閥的彈性壓持力進行調整，進而實現不同預載的設定，并設計出呈對稱的阻尼特性，以便達到更好的減振效果，提高乘駕的舒適性；同時結構具備簡單合理，實用性強，能夠廣泛推廣應用等特點。

附圖說明

圖1是本外置可調式減振器的剖視結構示意圖。

圖2是本外置可調式減振器的圖1局部放大結構示意圖。

圖中，1、壓力缸；2、儲油缸；3、導向蓋；4、活塞桿；5、活塞；6、單向閥；7、調位阻尼閥；8、補償閥；9、導油管路；10、防塵罩。

具體實施方式