[實(shí)用新型]一種造船用門式起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320346425.9 | 申請(qǐng)日： | 2013-06-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203319564U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 于志杰;劉蘭榮;劉彬;呂國(guó)慶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 山東豐匯設(shè)備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66C17/04 | 分類號(hào)： | B66C17/04;B66C6/00 |
| 代理公司： | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝銀 |
| 地址： | 250200 山東省濟(jì)南市*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 造船 用門式 起重機(jī) | ||
1.一種造船用門式起重機(jī)，包括主梁（1）、箱型剛性支腿（2）和大截面鋼管式柔性支腿（3），主梁（1）與剛性支腿（2）用法蘭連接，與柔性支腿（3）通過(guò)球鉸連接，其特征在于：所述主梁（1）的中部為桁架式主梁（4）、兩端與剛性支腿（2）和柔性支腿（3）連接處為箱型結(jié)構(gòu)，中部桁架式主梁（4）與兩端箱型梁式主梁采用法蘭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造船用門式起重機(jī)，其特征在于：所述中部桁架式主梁（4）為分段式結(jié)構(gòu)，各段桁架式主梁（4）之間均用法蘭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的造船用門式起重機(jī)，其特征在于：所述中部桁架式主梁（4）分為三段，其中中間段長(zhǎng)，兩端段短。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的造船用門式起重機(jī)，其特征在于：所述桁架式主梁（4）采用直縫焊接鋼管拼接，材質(zhì)為Q345C。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的造船用門式起重機(jī)，其特征在于：所述剛性支腿（2）的箱式結(jié)構(gòu)內(nèi)安置電氣、電梯及平臺(tái)爬梯。
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B66C 起重機(jī)；用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C17-00 包含一根或幾根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走輪或輥?zhàn)由希咻喕蜉佔(zhàn)釉谟锌缍鹊闹С熊壍郎闲凶叩臉蚴狡鹬貦C(jī)
B66C17-04 . 有起重橫梁的，如載有載荷吊掛元件如磁盤、吊鉤的可回轉(zhuǎn)橫梁
B66C17-06 . 專門適用于特殊目的的，如鑄造車間、鍛造車間用的；與用于特殊目的的輔助裝置聯(lián)合的
B66C17-08 ..用于向處理爐如爐、窯、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊運(yùn)鋼水包
B66C17-12 ..用于吊運(yùn)工件，如鋼錠，該工件要求暫時(shí)保持在處理爐內(nèi)或從其中取出，如夾鉗起重機(jī)、均熱爐起重機(jī)、脫模起重機(jī)
