[實用新型]自配重掛車有效
| 申請號： | 201320346155.1 | 申請日： | 2013-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN203402306U | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發明（設計）人： | 黃勝利 | 申請（專利權）人： | 黃勝利 |
| 主分類號： | B62D63/06 | 分類號： | B62D63/06 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吳開磊 |
| 地址： | 459002*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 配重 掛車 | ||
1.一種自配重掛車，其特征在于，包括：牽引桿和車廂，所述牽引桿的上表面設有轉盤，所述車廂通過第一連接件與轉盤相連接；
所述牽引桿的前端設有牽引連接件，所述牽引連接件用于外接所述自配重掛車的驅動裝置；
所述牽引桿的下方連接所述自配重掛車的前軸。
2.根據權利要求1所述的自配重掛車，其特征在于，
所述前軸到所述轉盤的水平距離為所述前軸到所述牽引連接件的水平距離的1/3-1/2。
3.根據權利要求1所述的自配重掛車，其特征在于，所述第一連接件包括：螺紋連接件或銷接。
4.根據權利要求1所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引連接件包括以下任意一種：牽引鉤、牽引銷；
和/或，
車廂包括一軸車廂、二軸車廂或三軸車廂。
5.根據權利要求1-4任一項所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引桿包括牽引前臂和牽引后臂，所述牽引前臂和所述牽引后臂為一體結構；所述轉盤與所述牽引后臂的上表面相連接，所述自配重掛車的前軸處于所述牽引后臂的下方，并與所述牽引后臂相連接。
6.根據權利要求5所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引前臂和所述牽引后臂均為直橫梁，且處于同一水平面。
7.根據權利要求5所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引前臂和所述牽引后臂均為直橫梁，所述牽引前臂向下傾斜。
8.根據權利要求5所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引后臂為直橫梁，所述牽引前臂呈倒“V”型。
9.根據權利要求5所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引后臂為直橫梁，所述牽引前臂為向下彎曲的曲臂；所述牽引前臂的水平位置高于所述牽引后臂的水平位置。
10.根據權利要求5所述的自配重掛車，其特征在于，
所述牽引后臂為直橫梁，所述牽引前臂為向上彎曲的曲臂；所述牽引前臂的水平位置低于所述牽引后臂的水平位置。
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