[實用新型]一種液壓多路閥可再生閥桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320346115.7 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203412831U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 白永剛;琚永光;王康戀;王思華;王新兵 | 申請(專利權(quán))人: | 龍工(上海)精工液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;柏子雵 |
| 地址: | 201612 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 多路閥可 再生 | ||
1.一種液壓多路閥可再生閥桿,包括螺塞座(1)、彈簧座(2)、彈簧(3)、單向節(jié)流閥芯(4)及再生閥芯(5),螺塞座(1)分別設(shè)于再生閥芯(5)的兩端內(nèi),在螺塞座(1)上設(shè)有彈簧座(2),彈簧(3)的一端固定在彈簧座(2)上,另一端連接單向節(jié)流閥芯(4),其特征在于:再生閥芯(5)內(nèi)為軸向油孔(5-13),軸向油孔(5-13)的兩端均形成有內(nèi)螺紋(5-10)、導向孔(5-11)及密封面(5-12),在再生閥芯(5)的外圓周面上由一端向另一端分別形成有左密封軸肩(5-1)、左通油槽(5-2)、中位左內(nèi)密封軸肩(5-3)、中位左通油槽(5-4)、中位密封軸肩(5-5)、中位右通油槽(5-6)、中位右內(nèi)密封軸肩(5-7)、右通油槽(5-8)及右密封軸肩(5-9)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓多路閥可再生閥桿,其特征在于:所述單向節(jié)流閥芯(4)具有球面密封結(jié)構(gòu)(4-1),并在徑向上開有第一阻尼孔(4-2)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種液壓多路閥可再生閥桿,其特征在于:在所述左密封軸肩(5-1)的外圓柱表面開有第二阻尼孔(a)、側(cè)面開有三角節(jié)流槽(b)及第一腰型回油槽(c);所述左通油槽(5-2)的徑向開有油孔(d),與所述導向孔(5-11)相通;所述中位密封軸肩(5-5)的兩側(cè)面均開有第一U型油槽(e),在第一U型油槽(e)上開有第一三角油槽(f);所述中位右內(nèi)密封軸肩(5-7)的右側(cè)面開有第二三角油槽(g)和第二U型油槽(h);所述右密封軸肩(5-9)的外圓柱表面徑向開有大小不同油孔系,與所述軸向油孔(5-13)的導向孔相通,在其側(cè)面開有第二腰型回油槽(i)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種液壓多路閥可再生閥桿,其特征在于:所述第一腰型回油槽(e)、第一U型油槽(e)、第一三角油槽(f)、第二三角油槽(g)、第二U型油槽(h)及第二腰型回油槽(i)均為偶數(shù),且均沿再生閥芯(5)的軸線圓周方向均勻排列分布。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施





